Ähtärin pandat palaavat Kiinaan

Jättiläispandat Jin Bao Bao (Lumi) ja Hua Bao (Pyry) palaavat ennenaikaisesti kotimaahansa Kiinaan vielä tämän vuoden aikana. Kuva: Ähtäri Zoo

 

Jättiläispandat Jin Bao Bao (Lumi) ja Hua Bao (Pyry) palaavat ennenaikaisesti kotimaahansa Kiinaan vielä tämän vuoden aikana. Pandat ovat asuneet Ähtärin Eläinpuistossa vuodesta 2018. Miltei seitsemän vuoden ajan pandapariskunta on tuonut iloa suomalaisille ja luonut unohtumattomia muistoja eläinpuiston vierailijoille. Ähtärin Eläinpuisto ja Kiina ovat tehneet yhteistyötä tämän ainutlaatuisen lajin suojelemiseksi ja molemmat maat ovat ylpeitä suojeluohjelman tuloksista tutkimus- ja koulutusohjelmissa.

 

Ähtärin Eläinpuisto on kohdannut monia haasteita pandaparin saapumisen jälkeen, joista useimpia oli mahdotonta ennustaa. Käsillä oleva tilanne on monen asian summa, kuten pandemian sekä Venäjän ja Ukrainan välisen konfliktin aiheuttama vuosittaisten matkailijoiden väheneminen sekä näistä seurannut inflaation ja korkojen huomattava nousu.

”Olemme saaneet tärkeää apua ja tukea kiinalaiselta kumppaniltamme, jonka tehtävänä on ollut vastata isopandojen kansainvälisestä suojeluohjelmasta. Tästä sekä eläinpuiston monista ponnisteluista huolimatta olemme joutuneet tilanteeseen, jolloin oli tehtävä vaikea pandojen palautuspäätös”, Ähtärin Eläinpuiston hallituksen puheenjohtaja Risto Sivonen sanoo.

Sivonen korostaa, että puiston eläimiä koskevia päätöksiä ei koskaan tehdä kevyin perustein:

”Huomioimme kaikessa aina eläinten hyvinvoinnin ja lajiensuojelun. Valitettavasti meillä ei ole keinoja jatkaa tätä uhanalaisena meille tulleen, hienon lajin suojeluhanketta Suomessa. Eläinpuiston hallitus on vastuussa yrityksestä ja kaikkien puistomme asukkaiden hyvinvoinnista. Kiinalaisen suojelukumppanimme kanssa käytyjen neuvottelujen jälkeen päätimme yhdessä, että paras ratkaisu kaikille osapuolille on palauttaa pandat Kiinaan. Kiitämme lämpimästi yhteistyökumppaneitamme, sillä heidän ansiostaan saimme olla mukana pandojen suojeluhankkeessa lähes seitsemän vuotta.”

Lumin ja Pyryn Ähtärissä olemisen aikana lajin status on muuttunut uhanalaisesta vaarantuneeksi sen onnistuneen maailman eläinpuistoissa toteutetun lajiensuojelun ansiosta.

Ähtärin Eläinpuiston tehtävänä oli ja on edelleen tehdä osansa luonnon monimuotoisuuden säilyttämiseksi nykyisille ja tuleville sukupolville. Hallituksen puheenjohtaja Risto Sivonen korostaa, että koko Ähtärin henkilökunta on kiitollinen siitä, että he ovat saaneet olla mukana tässä tärkeässä suojeluhankkeessa.

”Suomi ja Ähtärin Eläinpuisto tarjosivat Jin Bao Baolle ja Hua Baolle luonnollisen ja tilavan asuinpaikan sekä ensiluokkaisen hoidon. Pandakaksikon hyvinvointi on meille kunnia-asia aina niiden Kiinaan paluuseen asti. Asiantuntijat valmistelevat parhaillaan heidän paluutaan kotimaahansa. Se tapahtuu loppuvuoden aikana.”

 

Lähde: Ähtärin Eläinpuisto Oy 23.9.2024

Finnair muutosneuvottelee matkustamoulkoistuksista

Suunnitelman taustalla on tarve palauttaa Finnairin kannattavuus muun muassa yksikkökustannuksia vähentämällä sekä yksikkötuottoja vahvistamalla. Finnair on koronapandemian aikana tehnyt merkittävät tappiot ja Venäjän ilmatilan sulku vaikuttaa Finnairin kykyyn tehdä tulosta. Kuva: Finnair

 

Finnair aloittaa muutosneuvottelut suunnitelmastaan toteuttaa matkustamopalvelu ulkoisen kumppanin kanssa Thaimaan ja Pohjois-Amerikan reiteillä. Mahdollinen alihankinta pyrittäisiin toteuttamaan vuoden 2023 loppuun mennessä. Yhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 16.11.2022.

Suunnitelman taustalla on tarve palauttaa Finnairin kannattavuus muun muassa yksikkökustannuksia vähentämällä sekä yksikkötuottoja vahvistamalla. Finnair on koronapandemian aikana tehnyt merkittävät tappiot ja Venäjän ilmatilan sulku vaikuttaa Finnairin kykyyn tehdä tulosta.

Finnairin ensisijaisena tavoitteena on ollut löytää kustannuksia vähentävät ratkaisut yhdessä henkilöstönsä kanssa. Finnair keskusteli syksyn aikana koko henkilöstön kanssa säästöistä, joita olisi toteutettu työehtojen muutoksilla. Finnair ehdotti matkustamohenkilöstölle muutoksia mm. miehistönkäytön tehokkuuteen, hotellisääntöihin ja pitkistä päivistä maksettaviin lisiin, kun Venäjän ilmatilan kiertäminen on pidentänyt lentoaikoja selvästi. Finnair saavutti neuvottelutuloksen joidenkin henkilöstöryhmien kanssa, mutta valitettavasti matkustamohenkilöstön kanssa neuvottelutulosta ei saavutettu. Tässä tilanteessa Finnairin on etsittävä muita keinoja kustannussäästöjen aikaansaamiseksi matkustamopalvelussa.  

Alihankintasuunnitelma voisi toteutuessaan johtaa noin 450 työpaikan vähentymiseen Finnairin matkustamopalveluissa. Matkustamopalvelu työllistää Suomessa tällä hetkellä noin 1750 työntekijää.  Finnairin Singaporen, Hongkongin ja Intian reiteillä sekä Kööpenhaminasta ja Tukholmasta Dohaan lennettävillä reiteillä matkustamopalvelu hankitaan jo nyt kokonaisuutena kumppanilta.

”Tavoitteenamme on edelleen löytää säästöratkaisut yhdessä sopien myös matkustamohenkilöstön kanssa. Tarvitsemme nyt neuvottelijoilta aitoa halua löytää yhdessä sellaiset ratkaisut, joilla matkustamopalvelu voitaisiin jatkossakin toteuttaa oman henkilöstön voimin ja työpaikkojen menetykset voitaisiin välttää. Vaihtoehdoista keskustelu on olennaisen tärkeä osa muutosneuvotteluprosessia”, sanoo Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner.

Muutosneuvottelut alkavat 23.11. ja niiden arvioidaan kestävän vähintään kuusi viikkoa. Osana neuvotteluita käsitellään sosiaalisen tuen kokonaisuutta, jolla tuettaisiin mahdollisesti työnsä menettäviä uudelleentyöllistymisessä.

Detur konkurssiin

Detur kertoo, että konkurssin syy on matkailualan heikentynyt tilanne koronapandemian ja Ukrainan sodan aiheuttaman epävarmuuden vuoksi.

 

Matkanjärjestäjä Detur hakeutuu konkurssiin. Yhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 18.10.2022.

 

Detur kertoo, että konkurssin syy on matkailualan heikentynyt tilanne koronapandemian ja Ukrainan sodan aiheuttaman epävarmuuden vuoksi. Yhtiö julkaisi tiedotteen, joka kuuluu seuraavasti:

 

Matkailualan tie takaisin normaaliin on osoittautunut odotettua pidemmäksi ja vaikeammaksi. Aurinkolomien markkinat eivät ole elpyneet siten, kuin aiemmin on arvioitu. Pandemian luoma varjo ei ole kokonaan poistunut ja Ukrainan sota on vaikuttanut matkustushaluihin; matkustamiseen halukkaita tai kykeneviä on ollut aikaisempaa ja arvioitua vähemmän. Tämä on vähentänyt potentiaalista asiakaskuntaa ja samalla ajanut matkojen hinnat alhaiselle tasolle myös sesonkiaikana. Käyttökustannuksien kasvu sekä lentopetrolin hinnan vaikeasti arvioitavissa oleva hintakehitys on johtanut tilanteeseen, että yrityksen johto on joutunut toteamaan, etteivät uudelleenjärjestelyt, pääomapohjan vahvistaminen tai vaihtoehtoisesti myynnin jatkaminen ole enää mielekästä. Joudumme valitettavasti ilmoittamaan, että Detur on pakotettu hakeutumaan konkurssiin.

Peruutettujen matkojen maksujen palautus

Ne matkustajat, joiden matkat peruutetaan tai joiden matka on jo peruutettu, voivat saada maksetun summan palautuksen, mikäli maksu on tehty luottokortilla, nopeimmin riitauttamalla summa pankin tai luottoyhtiön kanssa, mikä on yleensä lyhyempi reitti ja nopein käsittelyaika saada palautus.

Matkustajat voivat myös hakea korvausta Ruotsissa Kammarkollegietissa olevan vakuuden kautta tai jättämällä hakemuksensa konkurssipesän hoitajalle. Prosessi ja käsittelyaika on tällöin yleensä pidempi. Kammarkollegiet ilmoittaa tällä hetkellä verkkosivuillaan, että heillä on ”paljon työruuhkaa ja käsittelyaika on siksi normaalia pidempi, tällä hetkellä noin 4-6 kuukautta".

Miten tähän tilanteeseen on päädytty

Detur siirtyi uusien omistajien haltuun vuoden 2020 lopulla tarkoituksena varmistaa yritykselle ja sen työntekijöille valoisa tulevaisuus. Työt toiminnan tehostamiseksi ja organisaation uudistamiseksi aloitettiin tuolloin välittömästi. Pandemian matkustusrajoitusten päätyttyä yritys pystyikin jatkamaan heti toimintaansa ja tarjoamaan jälleen edullisia ja laadukkaita aurinkolomia.

Matkailualan ja yrityksen kohtaamien vaikeuksien ja haasteiden vuoksi päätimme aiemmin keskeyttää matkat loppuvuodelle 2022 ja toteuttaa lisää organisaatiomuutoksia sekä lisätä pääomaa tai vaihtoehtoisesti hankkia uusia omistajia - ja jatkaa toimintaa vuonna 2023. Valitettavasti pankki- ja luottokorttiyritykset päättivät pidättää maksuja ja koska suurin osa maksuliikenteestä hoidettiin näillä maksuvälineillä, likviditeettitilanne kärjistyi nopeasti eikä jatkotoimintaan suunniteltuihin toimenpiteisiin jäänyt niiden vaatimaa aikaa.

Tämän päätöksen tekeminen on ollut erittäin raskasta ja vaikeaa, ja olemme todella pahoillamme tästä aiheutuvasta vaivasta. Ei ainoastaan asiakkaillemme, jotka ovat varautuneet pääsemään kauan odotetulle aurinkolomalle, vaan myös koko henkilökunnallemme, joka on tehnyt niin kovasti töitä Deturille ja joilla on nyt edessään epävarma tulevaisuus.

 

VR keskeyttää Allegro-liikenteen 28.3.2022 alkaen

VR keskeyttää Allegro-liikenteen toistaiseksi maanantaista 28.3.2022 alkaen.

 

VR keskeyttää Allegro-liikenteen toistaiseksi maanantaista 28.3.2022 alkaen.

 

Sunnuntaina 27.3.2022 Helsingistä Pietariin ajetaan ainoastaan aamupäivän Allegro-vuoro, ja iltapäivän juna AE786 perutaan. Sunnuntaina Pietarista Helsinkiin ajetaan molemmat aikataulunmukaiset vuorot. VR:n asiakkaat voivat perua kuluitta Allegro-liput, jotka on ostettu nyt peruttaville junavuoroille.

”Tähän saakka olemme jatkaneet Allegron liikennöintiä viranomaisohjeiden mukaisesti, ja tarkoituksena on ollut turvata suomalaisille pääsy Suomeen. Näiden viikkojen aikana henkilöt, jotka ovat halunneet lähteä Venäjältä, ovat ehtineet poistua maasta. Nyt Allegron liikennöintiä ei ole enää pakotteiden myötä valtion omistajaohjauksen ilmoituksen mukaan tarkoituksenmukaista jatkaa, joten keskeytämme liikenteen toistaiseksi”, kertoo matkustajaliikenteen johtaja Topi Simola.

VR Group kertoi asiasta tiedotteessaan 25.3.2022.

VR: Allegro liikennöi Venäjälle toistaiseksi

Suomen ja Venäjän välillä liikennöivä Allegro-pikajuna liikennöi toistaiseksi, kertoo VR Group.

 

VR Groupin toimitusjohtaja on lähettänyt Venäjän rautateiden pääjohtajalle kirjeen, jossa VR Group informoi yhteydenpidon loppumisesta yhtiöiden välillä, pois lukien rajan ylittävän liikenteen edellyttämä välttämätön kommunikaatio. Yhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 1.3.2022.

VR Group on myös päättänyt toimenpiteistä tuen ilmaisemiseksi Ukrainalle ja ukrainalaisille Venäjän hyökkäyksen johdosta. Jatkossa Ukrainan passilla voi matkustaa Suomessa maksutta VR:n junissa.

 

Yhteydenpito päättyy RZD:n kanssa

 

1.3.2022 VR Groupin toimitusjohtaja Lauri Sipponen on informoinut Venäjän rautateiden, RZD:n, pääjohtaja Oleg Belozorovia VR Groupin päätöksestä pidättäytyä kaikesta muusta yhteydenpidosta kuin rajan ylittävän liikenteen edellyttämästä välttämättömästä kommunikaatiosta RZD:n kanssa. Päätös johtuu Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan. Tämä päätös on voimassa toistaiseksi.

 

VR huolehtii paluuliikenteestä Venäjältä 

 

Matkustajaliikenne Allegro-junalla jatkuu viranomaisten pyynnöstä toistaiseksi, jotta VR Group voi huolehtia siitä, että suomalaiset pääsevät palaamaan kotiin. Myös ne venäläiset, jotka haluavat lähteä kotimaastaan, pääsevät näin matkustamaan pois Venäjältä.

Venäjän valtion voimassa olevan asetuksen mukaisesti Allegro-junassa voivat toistaiseksi matkustaa vain ko. valtioiden kansalaiset. Tämä perustuu pandemian aikaiseen käytäntöön, ja parhaillaan käydään neuvotteluita sen muuttamisesta koskemaan kaikkien EU- ja kolmansien maiden kansalaisia.

– VR Group haluaa osoittaa Ukrainalle ja ukrainalaisille vahvan tukensa tässä Venäjän hyökkäyksen aiheuttamassa järkyttävässä tilanteessa. Valtionyhtiönä haluamme huolehtia siitä, että kansalaisillamme on mahdollisuus palata kotiin Venäjältä, sekä tarjota lähes ainoan väylän ulos niille venäläisille, jotka ovat lähdössä kotimaastaan. Lisäksi haluaisimme jatkossa tarjota myös muille EU- ja kolmannen maiden kansalaisille reitin pois Venäjältä, toteaa toimitusjohtaja Lauri Sipponen.

Liikennöinti Venäjälle ja sieltä pois jatkuu, kunnes viranomaiset linjaavat toisin. Liikenteen jatkuminen on niin EU:n kuin Suomen hallituksen päätös. VR noudattaa valtionyhtiönä viranomaisten linjauksia.

 

Ukrainan passilla maksutta VR:n junissa Suomessa 

 

Suomessa asuu myös Ukrainan kansalaisia, ja VR haluaa mahdollistaa niin heidän kuin mahdollisten pakolaisten kohtaamisen tässä tilanteessa. Ukrainan kansalaiset voivat 2.3. alkaen, maaliskuun ajan, matkustaa VR:n kaukoliikenteen ja VR:n omien lähiliikenteen junissa maksutta näyttämällä passia junan konduktöörille.

 

Kellotorni valaistaan Ukrainan väreillä  

 

VR Group valaisee Helsingin päärautatieaseman kellotornin Ukrainan lipun väreillä, ja aseman salkoon nostetaan myös Ukrainan lippu torstaista 3.3.2022 alkaen. Näillä toimenpiteillä yhtiö haluaa osoittaa tukensa Ukrainalle sodan keskellä.  

Aurinkomatkojen matkat normaalisti Ukrainasta huolimatta

Aurinkomatkojen mukaan Ukrainan konfliktilla ei toistaiseksi ole vaikutusta sen järjestämiin lomamatkoihin. Kuva Rodokselta. Kuva: Aurinkomatkat

 

Matkanjärjestäjä Aurinkomatkat kertoo, että lomailu sen kohteissa sujuu tällä hetkellä normaalisti Ukrainan kriisistä huolimatta. Yhtiö kertoo seuraavansa aina viranomaisten ohjeistuksia, eikä lomakohteiden osalta niihin ole tullut muutoksia. Aurinkomatkat kertoi asiasta tiedotteessaan 28.2.2022.

Finnair on perunut usean muun eurooppalaisen lentoyhtiön tapaan lentonsa Venäjän ilmatilassa 27.2.–6.3.2022. Finnair varautuu näin mahdollisesti tuleviin viranomaismääräyksiin. Aurinkomatkat lentää aina Finnairin suorin lennoin ja Finnairin lennot Phuketiin ja Bangkokiin reititetään Venäjän ilmatila välttäen, mikä pidentää lentoaikaa keskimäärin tunnilla. Aurinkomatkojen muiden kohteiden lentoaikatauluihin Venäjän ilmatilan kiertäminen ei vaikuta merkittävästi.