Valitut Matkat

Lakot koettelevat kansallisen lentoyhtiömme Finnairin taloutta ja mainetta, mutta lakoilla on dramaattisia vaikutuksia myös muihin matkailuyrityksiin. Kuva: Finnair   Viime syksystä lähtien lentoliikennettä kurittaneet lakot alkavat tuntua yhä konkreettisemmin ja laajemmin suomalaisen matkailutoimialan yrityksissä. Epävarmuus syö sekä yritysten että matkustajien luottamusta matkojen toteutumiseen. Lakot koettelevat kansallisen lentoyhtiömme Finnairin taloutta ja mainetta, mutta lakoilla on dramaattisia vaikutuksia myös muihin matkailuyrityksiin. Lakot ajavat erityisesti matkatoimistot ja matkanjärjestäjät ahtaalle, kun matkojen peruutuksiin ja aikataulumuutoksiin liittyvä kuluttajansuoja velvoittaa yritykset monissa tilanteissa maksamaan asiakkaille hinnanalennuksia tai jopa palauttamaan peruuntuneen matkapaketin koko hinnan.   Matkoilla on aina jokin tarkoitus. Peruuntunut menolento saattaa tehdä liikematkustajalle tyhjäksi koko...

Uusi kaupallinen koulutus täyttää Euroopan ilmailuviranomaisen EASA:n (European Union Aviation Safety Agency) vaatimukset ja tähtää viralliseen EASA Cabin Crew Attestation -sertifikaattiin.   Haaga-Helia ammattikorkeakoulu laajentaa ilmailualan koulutustarjontaansa käynnistämällä Cabin Crew Initial Training Course -koulutuksen.   Uusi kaupallinen koulutus täyttää Euroopan ilmailuviranomaisen EASA :n (European Union Aviation Safety Agency) vaatimukset ja tähtää viralliseen EASA Cabin Crew Attestation -sertifikaattiin. Kyseessä on kelpuutus, joka on edellytys matkustamohenkilökunnan tehtävien hakemiselle eurooppalaisissa lentoyhtiöissä. Koulutuksen hyväksytysti suorittaneet voivat hakea alan työpaikkoja EU:ssa, mutta työn aloittaminen edellyttää lisäksi lentoyhtiökohtaisen tyyppikoulutuksen suorittamista. Tyyppikoulutus liittyy kyseisen lentoyhtiön käyttämien konetyyppien, kuten esimerkiksi A320- tai B737-koneiden, tuntemukseen. ...

Vuoden 2024 alkupuoliskon matkustajamäärän kasvusta huolimatta Suomen lentoliikenne on palautunut erittäin heikosti vuoden 2019 tasolle muihin Euroopan maihin verrattuna. Taustalla vaikuttaa geopolitiikan lisäksi myös muutokset matkustustottumuksissa. Kuva: Finavia   Finavian 20 lentoaseman kautta kulki tammi-kesäkuussa 2024 yhteensä 9,4 miljoonaa matkustajaa (+4,2 %), joista 7,7 miljoonaa Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta (+3,6 %). Vuoden 2024 alkupuoliskon matkustajamäärän kasvusta huolimatta Suomen lentoliikenne on palautunut erittäin heikosti vuoden 2019 tasolle muihin Euroopan maihin verrattuna. Taustalla vaikuttaa geopolitiikan lisäksi myös muutokset matkustustottumuksissa. Kansainvälisen lentoasemajärjestö ACI (Airport Council International) Europen tuore selvitys paljastaa, että Suomen lentoyhteydet ovat palautuneet Euroopassa toiseksi heikoimmin vuoteen 2019 verrattuna. Käytännössä Suomen kokonaissaavutettavuus lentoteitse...

Finnair on päivittänyt kesäkauden 2023 Euroopan liikenneohjelmaansa ja lisää vuoroja useisiin Euroopan pääkaupunkeihin, kuten Berliiniin, Kööpenhaminaan, Vilnaan ja Riikaan.   Finnair on päivittänyt kesäkauden 2023 Euroopan liikenneohjelmaansa ja lisää vuoroja useisiin Euroopan pääkaupunkeihin, kuten Berliiniin, Kööpenhaminaan, Vilnaan ja Riikaan.  Bodø on Finnairille uusi kohde, jonne lennetään sesonkiaikana kolme viikkovuoroa. Myös Ljubljana palaa Finnairin kohdevalikoimaan tauon jälkeen. Lisäksi Finnair lentää kesällä Milanoon Malpensan lentokentän lisäksi myös Milanon Linaten kentälle. Yhteensä Finnairin valikoimassa on yli 50 kohdetta Euroopassa.   ”Matkustus on palautunut hyvää vauhtia ja lisäämme lentoja Euroopan reiteille vastataksemme kasvaneeseen Aasian kysyntään.   Esimerkiksi Bergenin ja Bodön reitit yhdistyvät saumattomasti Japanin lentoihimme”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Ole Orvér . ...

Ilmoitetun lakon ajankohta on erityisen ikävä, koska se osuu keskelle vilkkainta hiihtolomakautta, jolloin monet perheet matkustavat talvilomille , Finnair kertoo. AKT on antanut lakkovaroituksen Finnair in matkustamohenkilökunnan lakosta, joka alkaisi 22. helmikuuta 2022 ja kestäisi 8.3. saakka. Finnair kertoi asiasta tiedotteessaan 7.2.2022. Matkustamohenkilökunnan työehtosopimuksen voimassaolo päättyi 31.1.2022. Työehtosopimusneuvotteluja on käyty joulukuusta asti, mutta niissä ei valitettavasti ole päästy sopimukseen. Finnair on hakenut apua ratkaisun löytämiseen valtakunnansovittelijan vetämän vapaaehtoisen sovittelun kautta. ”Toivomme ratkaisun löytyvän tulevassa sovitteluprosessissa, jotta lakolta vältyttäisiin”, sanoo Finnair in operatiivinen johtaja Jaakko Schildt . ”Ilmoitetun lakon ajankohta on erityisen ikävä, koska se osuu keskelle vilkkainta hiihtolomakautta, jolloin monet perheet matkustavat talvilomille. Teemme kaikke...