Viking Line palvellut jo neljännesmiljardia matkustajaa

”Vikinglinjen aloittaa nyt vaatimattomasti ja yhdistää Suomen Eurooppatiehen”, lausuttiin S/S Vikingin neitsytmatkan kutsuvieraille 31.5.1959.

 

”Vikinglinjen aloittaa nyt vaatimattomasti ja yhdistää Suomen Eurooppatiehen”, lausuttiin S/S Vikingin neitsytmatkan kutsuvieraille 31.5.1959. Runsaat kuusikymmentä vuotta myöhemmin Punaisilla laivoilla on matkustanut 250 miljoonaa ihmistä ja varustamosta on kasvanut Suomen suurin meriliikenteen työnantaja.

Neljännesmiljardin matkustajan merkkipaalu rikottiin Punaisilla laivoilla kesän huippusesongin päätteeksi elokuussa.

”Viking Line perustettiin vaatimattomista lähtökohdista parantamaan Ahvenanmaan ja ahvenanmaalaisten liikenneyhteyksiä mantereelle. Niinpä 250 miljoonaa matkustajaa on meille mykistävä rajapyykki. Nykyään yhdistämme ihmisiä Itämeren ympärillä, ylläpidämme elintärkeitä rahtiyhteyksiä Pohjoismaiden ja Euroopan välillä sekä tarjoamme ainutlaatuisia pohjoisia matkailuelämyksiä tänne saapuville turisteille. Tämä on hyvä hetki kiittää asiakkaitamme – sekä tietysti henkilökuntaamme ja kaikkia tärkeitä sidosryhmiämme”, Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses sanoo.

Vuositasolla Viking Linen viisi alusta palvelevat noin viittä miljoonaa matkustajaa. Säännöllisen autolauttaliikenteen merkitys on valtava koko Suomen matkailulle, sillä Visit Finlandin tilastojen mukaan tänne tehdään ulkomailta vuosittain yhteensä noin viisi miljoonaa matkaa.

”Turistien kiinnostus Pohjoismaita kohtaan on pandemian jälkeen ollut vahvassa nousussa. Näyttää myös siltä, että yhä useammat turistit – etenkin kaukomatkaajat – haluavat kokea useita Pohjoismaita yhdellä ja samalla reissulla. Hyvillä kulkuyhteyksillä maidemme välillä on siis tulevaisuudessakin valtavan suuri merkitys”, Visit Swedenin toimitusjohtaja Susanne Andersson toteaa.

”Viking Line on yksi suomalaisen matkailun peruspilareista. Neljännesmiljardi matkailijaa on hurja lukema, ja se kertoo sekä pitkäjänteisestä työstä että onnistuneista asiakaskokemuksista. Risteilyt Itämerellä ovat myös yksi kiinnostavimmista matkailutuotteista, joita Suomi ulkomaalaisille matkailijoille tarjoaa. Visiomme on olla johtava kestävän matkailun kohde, ja Viking Linen toimet laivaliikenteen kestävyyden edistämiseksi omalta osaltaan vahvistavat tätä mielikuvaa”, Visit Finlandin toimitusjohtaja Kristiina Hietasaari sanoo.

EPSI Ratingin tekemässä Laivaliikenne 2024 -tutkimuksessa* suomalaismatkustajat nostivatkin Viking Linen jo kolmannen kerran peräkkäin vastuullisimmaksi varustamoksi Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä. Varustamolla on tällä päämarkkinallaan myös alan paras asiakastyytyväisyys.

”Meille viikingeille 250 miljoonaa matkustajaa tarkoittaa 250 miljoonaa tärkeää kohtaamista – jokainen asiakas on meille kunniavieras. Olemme toimineet Ruotsiin muuttaneiden suomalaissiirtolaisten elämänlankana vanhaan kotimaahan, olleet mukana demokratisoimassa lomamatkailua ja tarjonneet elämyksiä sukupolville toisensa jälkeen. Nykyään vastaamme matkustajien odotuksiin muun muassa etenemällä askel askeleelta kohti tulevaisuuden päästötöntä merenkulkua”, Jan Hanses sanoo.

250 miljoonaa matkustajaa seitsemän vuosikymmenen aikana

1960-luku

Viking Line parantaa merkittävästi liikenneyhteyksiä Ahvenanmaan, Manner-Suomen ja Ruotsin välillä. Vuosikymmenen loppuun mennessä yhtiö oli kuljettanut jo yli 3,5 miljoonaa matkustajaa.

1970-luku

Laivat kuljettavat siirtolaisia Suomesta Ruotsiin sekä lomille takaisin vanhaan kotimaahan. Lomamatkailu alkaa kehittyä, ja risteilyn käsite syntyy. Asiakaskokemusta aletaan tutkia järjestelmällisesti.

1980-luku

Risteilymatkailun suosio nousee, matkustajien odotukset kasvavat. Uuden ajan risteilyalus Mariella aloittaa liikenteen. Viihteen merkitys vahvistuu. Laivoista tulee ruoka- ja viinikulttuurin edelläkävijöitä. Jätteenkierrätys alkaa. Kolmen ensimmäisen vuosikymmenen aikana Punaisilla laivoilla oli matkustanut yhteensä noin 55 miljoonaa matkustajaa.  

1990-luku

Viihderisteilyjen kulta-aikaa; Cinderellalla kuvataan myös suosittuja televisio-ohjelmia kuten Passia ja hammasharjaa. Vuorokauden mittaisten Tallinnan-risteilyjen suosio kasvaa.

2000-luku

Risteilykokemuksen elämyksellisyys vahvistuu: shoppailun ja ruoan rooli kasvaa. Vuosikymmenen loppuun mennessä Viking Linen laivoilla oli matkustanut yhteensä 168 miljoonaa matkustajaa.

2010-luku

Itämeren ensimmäinen ilmastoviisas laiva Viking Grace aloittaa Turku–Tukholma-reitillä. Alukseen on rakennettu valmius käyttää sekä nesteytettyä maakaasua (LNG) että tulevaisuuden uusiutuvia ja synteettisiä polttoaineita.  

2020-luku

Markkinaosuus Turun-linjalla nousee 70 prosenttiin, kun ilmastoviisas Viking Glory aloittaa liikennöinnin vuonna 2022. Uutuuslaivan konsepti on suunniteltu hyvinvoinnin ja yksilöllisten valintojen ympärille. Turun-linjalla aletaan käyttää uusiutuvaa biokaasua (LBG) nesteytetyn maakaasun rinnalla. 

*) Tutkimus: Laivamatkustajien ympäristötietoisuus kasvussa – jo yli puolet aikoo valita ilmastoviisaita vaihtoehtoja - Viking Line Abp (cision.com)

Viking Glory

 

Lähde: Viking Line Abp 8.10.2024

Viking Linen matkustajamäärä yli kaksinkertaistui 2022

Yhteensä Viking Linen laivoilla matkusti lähes 5 miljoonaa matkustajaa vuonna 2022, mikä on 114 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Kuvassa varustamon uusin laiva Viking Glory. Kuva: Joonas Kortelainen

 

Vuosi 2022 oli edellisen vuoden tapaan poikkeuksellinen koko maailmalle ja siten myös Viking Linelle. Pandemian takia toimintaympäristö oli aluksi erittäin epäsuotuisa siihen liittyvine taloudellisine seurauksineen. Helmikuun lopusta alkaen Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa aiheutti kohtuuttoman korkeita polttoaineen hintoja ja epävarmuutta markkinoilla. Samaan aikaan matkojen kova kysyntä alkoi uudelleen – erityisesti lähialueille. Lokakuussa myytiin Amorella ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä. Maaliskuussa uusi ilmastoviisas alus Viking Glory aloitti liikennöinnin. Alus on ollut erittäin suosittu ja saavuttaa miljoonan matkustajan rajan oltuaan liikenteessä alle vuoden. Yhteensä Viking Linen laivoilla matkusti lähes 5 miljoonaa matkustajaa vuonna 2022, mikä on 114 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.

Liikenne eri reiteillä

 

Varustamon matkustajamäärä vuonna 2022 oli 4 945 564 (2 315 137), missä on 114 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna.

Eniten kasvua oli Viking Gracella ja Viking Glorylla Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä, jossa kaksi alusta kuljetti 1 955 988 (904 321) matkustajaa (+116,3 %). Viking Linen markkinaosuus reitillä oli 64 %. Helsinki–Ahvenanmaa–Tukholma-reittiä liikennöi vuoden aikana ainoastaan Gabriella, ja matkustajia oli 515 445. Kesällä alus teki myös useita erikoisristeilyjä. Viking Cinderella kuljetti 517 354 (256 344) matkustajaa risteilyliikenteessä Tukholman ja Maarianhaminan välillä ja teki lisäksi erikoisristeilyjä useisiin kohteisiin Ruotsissa vuoden aikana. Matkustajamäärä Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä Rosellalla oli 464 375 (348 209). Pääkaupunkien Helsingin ja Tallinnan välillä Viking XPRS kuljetti 1 266 642 (586 354) matkustajaa.

Rahtiyksiköiden määrä oli 117 777 ja henkilöautoja kuljetettiin 630 651.

- Päätämme poikkeuksellisen tapahtumarikkaan vuoden. Tehtiin päätös siirtää Viking XPRS Suomen lipun alle, Amorella myytiin lokakuussa ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä, ja näiden lisäksi uusi Viking Glory aloitti liikennöinnin maaliskuussa. Iloitsemme Viking Gloryn menestyksekkäästä liikenteen aloituksesta. Se on jättänyt jälkensä merenkulkuun sekä kansainvälisesti että omalla liikennöintialueellamme Itämerellä. Alus on otettu hyvin vastaan markkinoilla ja se on suoriutunut hyvin ja vaikuttanut oleellisesti yhtiön tulokseen. Viking Glory kuljettaa miljoonannen matkustajansa tammikuussa 2023. Uudesta toimintavuodesta 2023 tulee sekä vaativa että kiinnostava. Seuraamme tarkasti suhdanteiden kehitystä ja sopeudumme kohtaamaan haasteet – erityisesti edessämme olevien uusien ympäristönormien osalta. Samalla katsomme optimistisesti tulevaisuuteen, sanoo Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses.

 

Viking Linen uutuuslaiva saapuu Turkuun

Viking Gloryn vastaanottavat Turun satamassa 6.2.2022 sunnuntaina kello 12.00 tykkiryhmä Arma Aboan ampumat kunnialaukaukset, päiväilotulitus sekä laivaston soittokunnan juhlamarssit Ville Vikingin johdolla. Kuva: Gib Oil

 

Viking Gloryn viisi viikkoa kestänyt kotimatka halki maailman merien huipentuu sunnuntaiaamupäivänä, kun alus lipuu Ruissalon ohi Aurajoen suulle. Upouuden aluksen kiinnittyminen ensimmäistä kertaa Turun sataman laituriin on juhlan paikka niin Viking Linelle kuin Turun kaupungillekin. 

Viking Gloryn vastaanottavat Turun satamassa 6.2.2022 sunnuntaina kello 12.00 tykkiryhmä Arma Aboan ampumat kunnialaukaukset, päiväilotulitus sekä laivaston soittokunnan juhlamarssit Ville Vikingin johdolla. Yleisö pääsee mukaan juhlahetkeen koronaturvallisesti suoran verkkolähetyksen kautta. Erinomainen paikka seurata Viking Gloryn saapumista Turkuun on Ruissalon Kansanpuisto.

"Turku on Suomen vanhin satamakaupunki, joka on aina ollut meren kautta tiiviisti kytköksissä länteen. On erittäin merkityksellistä, että Viking Line on päättänyt sijoittaa edistyksellisimmän ja kiinnostavimman laivansa tänne. Viking Glory on uusin kruununjalokivi Itämerta halkovien alusten sarjassa, ja toivotan aluksen lämpimästi tervetulleeksi kaupunkiimme”, Turun pormestari Minna Arve sanoo.

”Turun kaupunki tekee voimakasta työtä hiilineutraaliuden saavuttamiseksi vuonna 2029, ja Viking Glory edistää tätä tavoitetta herkällä saaristoreitillä erinomaisesti. Toivomme sille suotuisia tuulia.”

Helsinkiin siirtyvän Amorellan tilalle tuleva uusi lippulaiva kasvattaa Viking Linen matkustajakapasiteettia Turku–Maarianhamina–Tukholma-reitillä kymmenisen prosenttia. Rahtia se kuljettaa jopa 60 prosenttia enemmän kuin edeltäjänsä.

”Olemme todella innoissamme Viking Gloryn tulosta. Kokemuksemme mukaan uusi alus kasvattaa koko reitin vetovoimaa ja matkustajamääriä. Ennen korona-aikaa kauttamme kulki yli kolme miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja nyt ilmassa on runsaasti pandemian aiheuttamaa matkustuspatoumaa. Tulevaisuus näyttääkin kaikin puolin valoisalta”, Turun Sataman toimitusjohtaja Erik Söderholm sanoo.

”Palvelemme matkustajia eri puolilta Suomea, sillä meillä pääsee junalla aivan laivaterminaalin eteen – tämä on harvinaista maailmanlaajuisestikin. Myös kansainvälisessä matkustuksessa on paljon potentiaalia. Kaukoidästä tulevat matkustajat ovat olleet ihastuneita päivälaivoista, ja upean saaristomme näkeminen on ollut heille aikamoinen kokemus.”

Vaikka Viking Gloryn kapasiteetti on huomattavasti Amorellaa suurempi, satamassa ei ole uuden tulokkaan takia jouduttu tekemään investointeja. Muutoksia Aurajoen suulle on kuitenkin luvassa, sillä Viking Linelle ja Tallinkille rakennetaan yhteinen terminaali, jonka on tarkoitus valmistua joulukuussa 2025. Uudistuksen yhteydessä rahdin käsittely digitalisoidaan ja satamaan tulevia tie- ja raideyhteyksiä parannetaan.

Tervetuloseremonioiden jälkeen Viking Glorya varustellaan kolmisen viikkoa satamassa. Liikennöinnin uusi laiva aloittaa 1. Maaliskuuta 2022.

”Turun reitti on erittäin tärkeä sekä Viking Linelle että Suomen ja Ruotsin väliselle matkustaja- ja rahtiliikenteelle. Olemmekin äärimmäisen ylpeitä, että voimme jälleen tuoda Turkuun uusinta uutta edustavan aluksen, joka yhtä aikaa kasvattaa reitin palvelutasoa ja vähentää ympäristövaikutuksia. Kiinnostus Glorya kohtaan on kovaa: myynti on lähtenyt liikkeelle erittäin hyvin”, Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses sanoo.

Viking Gloryn saapumista Turkuun voi seurata livestriimin kautta sunnuntaina 6. helmikuuta alkaen kello 11.15 osoitteessa https://livekatsomo.fi/viking-glory-in-turku. Laivalla suoritettavien töiden vuoksi emme valitettavasti voi järjestää mediavierailuja alukselle.

Yleisöllä on mahdollisuus seurata Viking Gloryn saapumista Ruissalon Kansanpuistossa, sekä paikanpäältä että jättiscreeniltä.

Lisätietoa Viking Glorysta

Viking Line kertoi asiasta tiedotteessaan 3.2.2022.