Uudistunut Baltic Princess palasi reitilleen

Turku-Tukholma-reitin Baltic Princess palasi kolmen viikon jälkeen takaisin reitilleen keskiviikkona 19.3.2025. Kuva: Jan-Christian Stenroos

 

Turku-Tukholma-reitin Baltic Princess palasi kolmen viikon jälkeen takaisin reitilleen keskiviikkona 19.3.2025. Laivaa on remontoitu Turun korjaustelakalla Naantalissa noin 8 miljoonalla eurolla, josta lähes neljä miljoonaa euroa on kohdistettu matkustajatilojen viihtyvyyden parantamiseen.

"Satsasimme erityisesti matkustajatilojen uudistamiseen, jotta voimme tarjota asiakkaillemme entistäkin miellyttävämmän matkustuskokemuksen. Uudistukset näkyvät heti laivaan noustessa aulatilassa. Seitsemännen kannen keskiosan kruunaa täysin uusittu Grill House -ravintola ja uuden ilmeen saanut Piano Bar. Laivan myymälät on suunniteltu palvelemaan matkustajia entistä paremmin. Olemme innoissamme voidessamme toivottaa matkustajat tervetulleiksi entistä viihtyisämmälle Baltic Princessille", kertoo laivan intendentti Taru Backman.

Uudistetut kaupat ja Tax Free

·    Laivan ostosmaailma on uusittu lattiasta kattoon, ja kauppojen välisiä kulkuyhteyksiä on parannettu.

·    Tax Free -myymälässä on nyt itsepalvelukassoja ja uusi maistelualue, jossa esitellään tuotteita ja kampanjoita.

·    Perfumes & Cosmetics -myymälä on saanut kaksi tilavaa sisäänkäyntiä ja entistä avaramman yhteyden Gifts & Kids -myymälään.

Uudistettu ravintolaelämys

·    Grill House, yksi laivan suosituimmista ravintoloista, on uudistettu kokonaisvaltaisesti. Kaikki vanha on poistettu, ja lähes 400-neliöinen tila on saanut kokonaan uuden ilmeen.

·    Piano Bar sai uuden, rohkean ja klubityylisen sisustuksen.

Uudistuksen suunnittelusta ovat vastanneet suomalaiset design-toimistot Franz Design, Aprocos Interior Design ja Design Studio Marjut Nousiainen.

Baltic Princess palaa liikenteeseen Turusta keskiviikkona 19.3.2025 klo 20.15. Baltic Princess liikennöi Turku-Ahvenanmaa-Tukholma-reitillä. Maanantaisin laiva tekee Päivä Tukholmassa -risteilyn Turusta ja palaa takaisin Turkuun keskiviikkoaamuna. Keskiviikosta sunnuntaihin laiva liikennöi päivittäin Turusta Tukholmaan iltalähdöllä tehden 23 h -risteilyjä.

 

Lähde:  Tallink Silja Oy 19.3.2025

Silja vie Serenaden ja Symphonyn telakalle

Silja Symphony (kuvassa) ja sen sisarlaiva Silja Serenade viedään telakalle huoltoa ja uudistuksia varten tammi-helmikuussa 2023. Kuva: Marko Stampehl

 

Tallink Siljan Helsinki-Tukholma-reitin laivat Silja Serenade ja Silja Symphony telakoidaan suunnitellusti tammi-helmikuun aikana Turun korjaustelakalla Naantalissa. Silja Serenade on poissa liikenteestä 18.1.-2.2.2023 ja Silja Symphony 3.2.-16.2.2023 välisen ajan. Telakointien aikana Helsinki-Tukholma-reitillä liikennöi vain yksi laiva.

Telakoinnin aikana laivoille tehdään erilaisia teknisiä huoltotöitä sekä esimerkiksi Silja Serenadella uusitaan komentosillan navigointijärjestelmä. Lisäksi laivan potkureihin asennetaan EnergoProFin-laitteisto, joka lisää laivan energiatehokkuutta ja vähentää polttoaineenkulutusta.

Laivan matkustajatiloihin tehdään pintamateriaalien, kuten kokolattiamattojen, päivityksiä sekä pienimuotoisia huoltotöitä.

Silja Serenadella uudistetaan Sunflower-kylpylän suihkutiloja, Commodore Loungen saunatiloja sekä Executive Suitea. Silja Symphonyllä Mundo-ravintola muutetaan Fast Lane -ravintolaksi, uudistetaan Executive Suitea ja Commodore Loungen saunatiloja sekä uusitaan seitsemännen kannen miesten WC-tilat.

Helsinki-Tukholma-laivojen telakointien ajaksi reitille ei tule korvaavaa laivaa. Molemmat laivat ovat reitillään normaalin aikataulun mukaisesti 16.2.2023 iltalähdöstä alkaen.

Tallink Group kertoi asiasta tiedotteessaan 17.1.2023.

Silja Serenade huollossa 20.-30.4.2020

Tallink Silja päätti aikaistaan Serenaden telakointia koronatilanteen vuoksi.

Tallink Siljan Helsinki-Tukholma-reitin Silja Serenade lähti Turun korjaustelakalle Naantaliin, jossa laivalle tehdään teknisiä huoltotöitä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan aluksen telakointi oli tarkoitus tehdä syksyllä 2020, mutta vallitsevan koronavirustilanteen takia telakointi on aikaistettu 20.4. alkaen. Silja Serenade on ollut viime ajat laituripaikalla Olympiaterminaalin edessä Helsingissä eikä siis liikennöi normaalilla reitillään. 

Silja Serenaden tekninen telakointi tehdään Turun korjaustelakalla 20.-30.4.2020 ja telakoinnin aikana alukselle tehdään teknisiä huoltotöitä, kuten pohjan- ja putkistonhuoltoa sekä sähkötöitä. Matkustustilojen uudistusta ei ollut syksyn alkuperäiselle telakoinnille suunniteltu eikä niitä tehdä myöskään tämän telakoinnin yhteydessä.

-Koska osa aluksistamme on tällä hetkellä satamissa poikkeustilanteesta johtuen, on järkevää hyödyntää tilannetta ja suorittaa syksyn telakointi suunniteltua aiemmin. Olemme kiitollisia Turun korjaustelakkaa ylläpitävälle yhteistyökumppanillemme BLRT:lle, joka on joustanut telakoinnin aikataulussa ja auttaa saamaan välttämättömät huoltotyöt tehtyä ennen kuin matkustusrajoitukset poistuvat ja alus voi palata jälleen liikenteeseen, kertoo Tallink-konsernin Head of Ship Management, kapteeni Tarvi-Carlos Tuulik tiedotteessa 15. huhtikuuta 2020.

Kaikille laivoille on suoritettava säännöllinen pohjantarkastus ja tekninen huolto vähintään kaksi kertaa viiden vuoden aikana, ja näiden telakointien väli saa olla enintään 36 kuukautta. Alkuperäisen telakointisuunnitelman myötä Silja Serenade olisi ollut 10 päivää poissa liikenteestä ensi marraskuussa, mutta aikaistetun telakoinnin vuoksi aluksen liikennöintiä ei tarvitse telakoinnin vuoksi tuolloin enää keskeyttää.

Lähde: Tallink Silja

Kuva: Tallink Grupp

Tallink Silja: Henkilöliikenne Suomeen tauolle

Tallink Silja keskeyttää laivojensa matkustajaliikenteen Suomeen estääkseen koronaviruksen leviämistä. Kuvassa Baltic Princess.

TallinkSilja lopettaa henkilöliikenteen laivoilla suomeen 11. huhtikuuta 2020 alkaen hidastaakseen koronaviruksen leviämistä. 

-Suomen hallitus on pyytänyt varustamoja lopettamaan kaiken henkilöliikenteen matkustajalaivoilla Suomeen hidastaakseen koronavirusepidemian leviämisen. Rajoitus ei koske tavara- ja rahtikuljetusten edellyttämää henkilöliikennettä, kuten alusten miehistöä, huoltomiehistöä, telakoiden työntekijöitä tai kuljetushenkilöstöä. Tallink Silja keskeyttää henkilöliikenteen Virosta ja Ruotsista Suomeen 11.4.2020 alkaen. Rajoitus on voimassa 13.5.2020 saakka, varustamo kertoi tiedotteessaan 7. huhtikuuta 2020.

Tallink-konsernin laivoista rajoitus koskee Helsinki-Tallinna-reitin Megastaria ja Turku-Tukholma-reitin Baltic Princessiä ja Galaxya. Laivat eivät enää ota kyytiin Suomeen saapuvia matkustajia tai automatkustajia 11.4.2020 alkaen. Matkustaminen Suomen ja Ahvenanmaan välillä sekä Suomesta Ruotsiin ja Viroon on edelleen sallittua voimassa olevien matkustusrajoitusten puitteissa. Myös rahtiliikennettä operoidaan normaaliin tapaan.

Megastarille otetaan matkustajia ja automatkustajia Tallinna-Helsinki-reitille 7.-10.4.2020 kaikille lähdöille. Suomeen ei voi matkustaa Megastarilla enää lauantaista 11.4.2020 alkaen. Suomesta Viroon matkustaminen on kuitenkin edelleen sallittua aiempien matkustusrajoitusten mukaisesti. Myös rahtiliikennettä operoidaan normaaliin tapaan.

Galaxylle ja Baltic Princessille otetaan matkustajia ja automatkustajia Tukholmasta Turkuun 7.-10.4.2020. Suomeen ei voi enää matkustaa 11.4.2020 alkaen. Matkustaminen Suomesta Ahvenanmaalle ja takaisin sekä Suomesta Ruotsiin on edelleen sallittua voimassa olevien matkustusrajoitusten mukaisesti. Myös rahtiliikennettä operoidaan normaaliin tapaan.

Rajoitukset ovat voimassa 11.4.-13.5.2020, tai kunnes viranomainen ilmoittaa rajoituksen muutoksista.

Lisätietoa hallituksen linjauksesta:

https://vnk.fi/artikkeli/-/asset_publisher/hallitus-linjasi-rajaliikenteen-tiukennuksista-ruotsin-ja-norjan-vastaisella-rajalla-ahvenanmaan-sairaanhoito-turvataan

https://www.raja.fi/ajankohtaista/tietoa/tiedotteet/1/0/rajan_ylittamiseen_uusia_rajoituksia_79407

Lähde: Tallink Grupp

Kuva: Tallink Grupp

Tallinkilla epäyhtenäinen vuosi 2019

Tallinkin matkustajamäärät kasvoivat eniten Suomi-Ruotsi-reitillä, jossa liikennöi muun muassa kuvan alus Silja Symphony. Kuva: Marko Stampehl / AS Tallink Group.

Tallink-konsernin matkustajamäärät jatkoivat kasvutrendiään ja yhtiö kuljetti laivoillaan ennätysmäärän eli 9 763 210 matkustajaa vuonna 2019, mikä on 0,1 prosenttia enemmän kuin vuonna 2018 (9 756 611 matkustajaa vuonna 2018). Varustamoyhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 3. tammikuuta 2019.

Matkustajamäärät kasvoivat eniten Suomi-Ruotsi-reitillä, missä yhtiö kuljetti 1,7 prosenttia enemmän matkustajia vuonna 2019 verrattuna vuoden 2018 lukuihin. Kaikkiaan yhtiö kuljetti 2 894 494 matkustajaa Suomi-Ruotsi-reitillä (vuonna 2018 luku oli 2 845 616). Matkustajamäärät kasvoivat myös Suomi-Viro-reitillä, 0,7 prosenttia ja Ruotsi-Latvia-reitillä 0,5 prosenttia. Suomi-Viro-reitillä yhtiö kuljetti 5 115 602 matkustajaa (vuonna 2018 5 079 861 matkustajaa) ja Ruotsi-Latvia-reitillä 799 961 matkustajaa (796 041 vuonna 2018). Matkustajamäärät vähenivät vuonna 2019 ainoastaan  Ruotsi-Viro-reitillä, missä yhtiö kuljetti 953 153 matkustajaa, eli 7,9 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018 (1 035 093 matkustajaa vuonna 2018).

Kuljettujen ajoneuvojen määrä kasvoi Suomi-Ruotsi-reitillä, mutta väheni kaikilla muilla reiteillä. Tallink kuljetti vuonna 2019 yhteensä 1 110 314 ajoneuvoa, mikä on 1,3 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018 (1 124 693 ajoneuvoa vuonna 2018). Kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä kasvoi Suomi-Ruotsi- ja Ruotsi-Latvia-reitillä ja väheni kaikilla muilla reiteillä. Tallink kuljetti yhteensä 379 634 rahtiyksikköä vuonna 2019, mikä on 1,4 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2018 (384 958 vuonna 2018).

- On erittäin positiivista, että matkustajamäärämme kasvoivat vuonna 2019 huolimatta lisääntyneestä kilpailusta, taloudellisista jännitteistä niin kotimarkkinoillamme kuin maailmanjaaluisesti sekä ennalta suunnitelluista useista laivojen telakoinneista vuoden 2019 ensimmäisellä neljänneksellä. Ennätysmäärät ovat suurelta osin seurausta vahvasta kesäsesongista, jonka aikana kuljetimme useina peräkkäisinä kuukausina yli miljoona matkustajaa, sanoo Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.

Suomen postilakko varjosti loppuvuotta

- Vuoden viimeisen neljänneksen matkustajamääriin vaikutti lisäksi marras-joulukuinen postilakko Suomessa tukitoimineen. Perinteinen joulutervehdyksemme ei saavuttanut Club One kanta-asiakkaitamme ajoissa, mistä johtuen ennen joulua tehtävien matkojen määrä väheni huomattavasti suomalaisten matkustajiemme osalta. Toisaalta näistä haasteista huolimatta viimeisen neljänneksen kokonaismatkustajamäärät ja kuljetettujen ajoneuvojen määrät olivat korkeammat kuin vastaavana ajankohtana vuonna 2018, Nõgene lisää.

- Kuljetettujen ajonevuojen määrän lasku ja ennen kaikkea kuljetettujen rahtiyksiköiden määrän väheneminen on aiheita, jotka on käsiteltävä toiminnassamme erittäin vakavasti. Kilpailuympäristön huomattavasta kiristymisestä johtuen vuonna 2019 ryhdymme erilaisiin toimenpiteisiin sopeuttaen toimintaamme muuttuneen tilanteen mukaisesti ja kääntääksemme laskusuuntauksen jälleen positiiviseen suuntaan, jo tänään, Nõgene kertoo.

- Vuosi 2020 tulee olemaan kiireinen ja jännittävä. Ydinliiketoimintanne osalta aloitamme uuden LNG-käyttöisen laivan, MyStarin, rakennustyöt Suomessa Rauman telakalla. Maatoimintojen osalta olemme nopeasti laajentumassa Baltiaan Burger King franchising -toiminnan myötä. Samanaikaisesti pidämme silmämme auki uusille liiketoimintamahdollisuuksille ympäri maailmaa kokeneen ja osaavan tiimimme avulla. Olemme valmiita tarttumaan haasteisiin ja mahdollisuuksiin nopeastikin. Tallink-historian kuluneet 30 vuotta ovat olleet työntäyteisiä ja meidän yli 7000 työntekijää takaavat päivittäin sen, että seuraavat 30 vuotta ovat vielä entistäkin vaikuttavampia, toteaa Nõgene.