Viking Line tuplaa Tallinnan kapasiteettinsa kesällä

Viking Line vastaa kysyntään tuplaamalla Viron-reittinsä kapasiteetin ennätyspitkäksi ajaksi Viking Cinderellan ja Viking Gabriellan lisälähtöjen voimin. Erityisesti automatkustajien kannattaa varata matkansa hyvissä ajoin sujuvan lomallelähdön varmistamiseksi. Kuvassa Viking Xprs.

 

Reilusti yli puolen miljoonan suomalaisen laivamatkustajan odotetaan suuntaavan ensi kesänä lomanviettoon Viroon. Viking Line vastaa kysyntään tuplaamalla Viron-reittinsä kapasiteetin ennätyspitkäksi ajaksi Viking Cinderellan ja Viking Gabriellan lisälähtöjen voimin. Erityisesti automatkustajien kannattaa varata matkansa hyvissä ajoin sujuvan lomallelähdön varmistamiseksi.

Visit Estonia ennakoi, että ainakin 670 000 suomalaista laivamatkustajaa suuntaa tulevana kesänä Viroon. Tallinnan rinnalla paikkansa lomalaisten suosikkikohteina ovat lunastaneet Viron kesäpääkaupunki Pärnu ja Euroopan tämän vuoden kulttuuripääkaupunki Tartto. Kokeneet Viron-matkaajat puolestaan hakevat uusia elämyksiä historiallaan ja luonnollaan hurmaavilta saarilta tai Pohjois-Viron moni-ilmeisistä kylistä ja kaupungeista.

”Odotamme Viron-laivoillemme ennätyskesää. Jo maaliskuussa kaikkien laivayhtiöiden Helsinki–Tallinna-reitin yhteenlaskettu matkustajamäärä oli 20 prosenttia suurempi kuin vuosi sitten”, Viking Linen kaupallinen johtaja Minna Tuorila kertoo.

Kovaan kysyntään vastatakseen Viking Line tarjoaa tuttuun tapaan Helsinki–Tallinna-reitillä lisäkapasiteettia kesän ajan. Punaiset laivat ajavat keskikesällä kolme päivittäistä lähtöä Helsingistä Tallinnaan, kun tutun Viking XPRS:n lisäksi väliä liikennöivät vuoropäivin Viking Gabriella ja maaliskuussa Suomeen palannut Viking Cinderella. Perjantaisin lähtöjä on neljä. Lisävuorot lähes tuplaavat Viking Linen kapasiteetin reitillä 19.6.–11.8.2024, eli lisäkapasiteettia on tarjolla pidempään kuin koskaan ennen.

”Viro on suomalaisten kesälomamatkailijoiden ykköskohde. Lisälähdöillä haluamme taata, että sinne suuntaaville löytyy riittävästi vaihtoehtoja keskikesän vilkkaimpina viikkoina – Tallinnan kautta kulkevat myös pidemmälle Baltiaan ja Eurooppaan jatkavat automatkailijat. Uskomme, että myös laajasti uudistettu Viking Cinderella monipuolisine ravintoloineen ja tasokkaine spa-osastoineen houkuttaa ihmisiä risteilemään Suomenlahden yli”, Minna Tuorila sanoo.

Viking XPRS suuntaa Katajanokalta kohti Tallinnaa aamupäivisin ja iltaisin, Tukholmasta tulevat Viking Cinderella ja Viking Gabriella vuoropäivin kello 10.30. Perjantaisin Viking XPRS ajaa vielä kolmannen vuoron. Kaikille kolmelle laivalle voi varata niin reittimatkoja, risteilyjä kuin autopaikkojakin.

”Yhä useampi varaa nykyisin matkan aivan viime tipassa. Viime kesänä jouduimme kuitenkin myymään ei-oota mattimyöhäisille, ja etenkin autopaikat varataan hyvissä ajoin. Jos siis haluaa varmistaa paikan tietylle päivälle ja etenkin lähdölle, kannattaa olla ajoissa liikkeellä.”

 

Lähde: Viking Line Abp 13.5.2024

Viking Cinderellalla neljä ravintolaa ja kaksi baaria

·    The Buffet. Runsas ja monipuolinen seisova pöytä, jonka kantavana ajatuksena ovat Pohjolan puhtaat raaka-aineet ja raikkaan konstailemattomat maut. 

 

 

Viking Linen tuoreen markkinatutkimuksen* mukaan hyvä ruoka on suomalaisille matkustajille onnistuneen risteilyelämyksen ehdottomasti tärkein elementti. Ruokaa arvosti eniten 20 prosenttia kyselyn vastaajista, kun seuraavaksi tärkein asia, hyvä seura, sai seitsemän prosentin kannatuksen. 

 

Maaliskuun alussa herkkusuut saavat merkittävästi lisää valinnanvaraa, kun Viking Cinderella tuo Helsinki–Tukholma-reitille neljä uutta ravintolaa: lähes sadan makuelämyksen The Buffetin, à la carte -ravintola Seaview Diningin, grilliruokiin erikoistuneen Ocean Grillin sekä rentoa casual food -tyyppistä ruokaa tarjoilevan Melodyn.

”Ruoka on yhä useammalle matkustajallemme ykkössyy lähteä laivalle. On hienoa, että voimme nyt tarjota heille Helsingin ja Tukholman välillä näin paljon uutta kokeiltavaa. Monipuolisuus on tärkeää, sillä jokaiselle matkustajallemme laivamatkan odotetuin ruokaelämys on omanlainen: yksi nauttii tuoreesta hummerista, toinen buffan lukuisista kalaherkuista ja kolmas kiireettömästä premium-aamiaisesta kuohuviineineen, erikoiskahveineen ja avokadotoasteineen”, Viking Linen ravintolapäällikkö Janne Lindholm kertoo.

”Haluamme tarjota Itämeren parhaita ruokaelämyksiä. Meille se tarkoittaa ensiluokkaisia, lähialueella tuotettuja raaka-aineita ja kunnianhimoisesti valmistettuja ruokia, jotka perustuvat sesonkiajatteluun ja puhtaisiin, pohjoismaisiin makuihin.”

Viking Cinderella on palvellut viimeiset kaksikymmentä vuotta pääasiassa ruotsalaista asiakaskuntaa Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Reitin vaihtuminen ei vaikuta isosti ravintoloiden kulinaariseen linjaan ja menuihin.

”Hyvä ruoka on myös ruotsalaisille tärkeää, eli Cinderellan ravintoloiden laatu on jo valmiiksi kohdallaan. Ruotsalaisten ja suomalaisten makumieltymykset ovat nykyään hyvin lähellä toisiaan, joten esimerkiksi buffetissa olemme tehneet vain pieniä muutoksia. Sillit ja silakat nousevat äyriäisiä suurempaan roolin ja ruotsalaisten erikoisherkut, kuten hapansilakat ja maltanriisi, saavat väistyä suomalaisille paremmin maistuvien ruokalajien tieltä”, Janne Lindholm sanoo.

Baareja Viking Cinderellalla on kaksi: nimensä mukaisesti proseccoon erikoistunut Bottega Prosecco Bar sekä Admiral Hornblower’s Pub, jonka upottavat nahkasohvat, jalopuinen baaritiski, pubivisat ja trubaduuri ovat saaneet asiakkaat viihtymään Cinderellan valmistumisesta lähtien. Juhlijoita palvelevat myös yökerho Étagen baarit.

Uuden reittinsä myötä Viking Cinderella siirtyy Suomen lipun alle ja sen miehistö vaihtuu suurelta osin.

”Cinderellan uusi miehistö on valtaosin suomalaista, ja asiakkaamme voivat olla varmoja, että ravintoloissa heitä palvellaan myös suomen kielellä. Saimme valtavan määrän hakemuksia muilla laivoillamme työskenteleviltä, kun aloimme etsiä Cinderellalle ravintolatyöntekijöitä. Hyvän ruoan lisäksi matkustajamme voivat siis odottaa erittäin ammattitaitoista ja innostunutta palvelua, kun he istahtavat pöydän ääreen missä tahansa Cinderellan ravintolassa.”

*Market and Brand Study 2023, Demoskop, 730 vastaajaa
 

Viking Cinderellan ravintolat ja baarit

 

Ocean Grill

 

Ocean Grill

·    Grilliruokien ystävän suosikkiravintolassa kokit valmistavat ruoan avokeittiössä. Ruokalista vaihtuu vuodenaikojen mukaan.

·    Vetonaula: Kahdelle jaettavaksi tarkoitettu Mixed Grill -lihalautanen.

·    Erityistä: Kun Cinderella oli kesällä 2023 kuusi viikkoa Helsingissä, ravintolaan jonotettiin. 

 

 

Seaview Dining

Seaview Dining

·    Tarjolla à la carte -ruokia ja Cinderellan kuuluisa äyriäisvati rauhallisessa ympäristössä. Täällä nautitaan myös ylellinen premium-aamiainen.

·    Vetonaula: Äyriäisvati.

The Buffet

·    Runsas ja monipuolinen seisova pöytä, jonka kantavana ajatuksena ovat Pohjolan puhtaat raaka-aineet ja raikkaan konstailemattomat maut.

·    Vetonaula: Laatu ja monipuolisuus: tarjolla lähes sata eri makuelämystä. 

·    Erityistä: Buffetin valikoima elää trendien mukaan. Viimeisin tulokas seisovassa pöydässä on tartar, josta on tullut asiakkaiden suosikki. Ravintolapäällikön mukaan tämä ei olisi ollut mahdollista 6–7 vuotta sitten.

Melody

·    Viking Cinderellan uusin ravintolatulokas, joka tarjoilee laadukkaita ruokia ympäri maailmaa. Rentoon Melodyyn voi myös istahtaa kahvikupillisen ja katkarapuleivän ääreen.

·    Vetonaula: Melodyssä voi nauttia ruoan ohella upeista merimaisemista ja viihteestä.

·    Erityistä: Ravintolan voi varata myös yksityistilaisuuksiin – siellä voi järjestää esimerkiksi dinner show´n tai stand up dinnerin. 

 

Bottega Prosecco Bar

Bottega Prosecco Bar

·    Italialaisia erikoisuuksia tarjoava baari, jonka pääteemana on prosecco-kuohuviini. Tarjolla myös aitoa italialaista espressoa ja muita kahvilatuotteita.

·    Vetonaula: Monipuolinen proseccovalikoima.

·    Erityistä: Prosecco-hetki elävän pianomusiikin säestyksellä

 

 

Admiral Hornblower's Pub

Admiral Hornblower's Pub

·    Aitoa brittiläistä pubitunnelmaa Itämerellä: trubaduuri, pubivisoja ja urheilua TV:stä.

·    Vetonaula: Laaja olutvalikoima. 

·    Erityistä: Admiral Hornblower's Pub on palvellut matkustajia muuttumattomana jo vuodesta 1989.

 

Lähde: Viking Line Abp 19.2.2024

 

Viking Cinderella uudistuu Helsinkiin paluunsa kunniaksi

Vuonna 1989 valmistuneen Viking Cinderellan sisustusta on päivitetty moneen otteeseen vuosien varrella. Uusimman kasvojenkohotuksen aluskaunotar saa sen kunniaksi, että se palaa 8. maaliskuuta Helsingin ja Tukholman väliselle reitille.

 

Satoja uudistettuja ja entistä mukavampia hyttejä, skandinaavista raikkautta ja saariston innoittama spa-osasto. Viking Cinderella palaa Helsinki–Tukholma-linjalle kauniimpana kuin koskaan. Toki matkustajat pääsevät ihailemaan myös vuonna 1989 valmistuneen aluksen alkuperäistä marmorin ja messingin loistoa, joka on yksi sisustuksen huipputrendejä juuri nyt.

Vuonna 1989 valmistuneen Viking Cinderellan sisustusta on päivitetty moneen otteeseen vuosien varrella. Uusimman kasvojenkohotuksen aluskaunotar saa sen kunniaksi, että se palaa 8. maaliskuuta Helsingin ja Tukholman väliselle reitille.

Viking Cinderella on parhaillaan Naantalin telakalla, jossa se viettää 18 päivää. Laajimmat uudistukset tehdään hyttiosastoilla, joissa remontoidaan 289 hyttiä uuteen uskoon: vaihdetaan kerrossänkyjä mukaviksi parisängyiksi, uusitaan pinnat ja parannetaan nukkumismukavuutta uusilla laadukkailla patjoilla.

Laivan yleisissä tiloissa kokonaan uuden ilmeen saa kylpyläosasto, joka remontoidaan jo muilta Viking Linen laivoilta tutun Archipelago Spa -konseptin mukaiseksi. Tämä tarkoittaa yhtenäistä meren ja saariston inspiroimaa ilmettä. Rauhalliset sisustusvärit ja -materiaalit, kuten vaaleat puupinnat, tuovat skandinaavista tyylikkyyttä ja raikkautta myös muihin laivan tiloihin.

”Ajattomuus sekä matkustajiemme toiveet ja mieltymykset ovat ohjenuoria Cinderellan uudistuksissa. Matkustajamme haluavat nukkua rauhallisessa ympäristössä, hyvillä patjoilla ja mielellään parivuoteessa, ja parhaat hytit varataankin aina ensimmäisinä. Uudistusten jälkeen Cinderellalla on yhteensä 223 parivuoteellista hyttiä viidessä eri hyttiluokassa laivan ylellisistä sviiteistä lähtien”, Viking Linen arkkitehti Johan Nordberg kertoo.

Sekä uudistukset että monet Cinderellan alkuperäiset sisustusratkaisut kertovat selvästi, että kyseessä on Viking Linen alus.

”Mahdollisimman esteettömät merinäkymät ja yleisten tilojen avaruus ovat jo pitkään olleet laivojemme tavaramerkkejä, ja niiden toteutus ilmentää tietysti ajan henkeä ja tekniikan kehitystä. Meille tyypilliseen muotokieleen törmää heti Cinderellan komeassa sisääntuloaulassa, jota hallitsee neljä kerrosta puhkova atriumvalokuilu. Myös suuret maisemaikkunat ja näyttävä portaikko ovat elementtejä, jotka löytyvät myös uusimmilta aluksiltamme, kuten Viking Gracelta ja Viking Glorylta.”

Säännöllisistä päivityksistä huolimatta Viking Cinderellan 1980- ja 1990-lukujen estetiikka tarjoaa edelleen ihasteltavaa muun muassa hohtavan marmorin ja kullankimalteisen messingin muodossa.

”Cinderella rakennettiin silloiseksi lippulaivaksemme, ja se näkyy ylellisissä alkuperäisissä sisustuselementeissä, jotka haluamme ehdottomasti säilyttää. Aulan lisäksi erityisesti Seaview Dining - ja buffet-ravintolat henkivät laivan valmistumisajan sisustustyyliä, joka on juuri nyt erittäin ajankohtainen. Cinderellalle kannattaa lähteä ihan senkin vuoksi!” Johan Nordberg sanoo.

Viking Cinderellan remontissa suosittiin suomalaista

·    Hyttisohvien verhoilun tekee helsinkiläinen Sininen sohva. Sviitin uuden sohvan toimittaa laivasisustuksiin erikoistunut I. S. Mäkinen.

·    Sviittien vanhojen sohvien uudelleenverhoilusta vastaa Naantalissa toimiva Fintom Services Oy. Sama yritys verhoilee myös muun muassa yökerhon sohvat ja buffet-ravintolan tuolit.

·    Hyttien seinät tapetoi ja kalusteet asentaa turkulainen Illyria Interior Oy.

·    Hyttien kalusteista vastaa Porin Puukaluste Oy:stä. Uudet käsienpesualtaat tulevat Finemalilta.

Tekstiilit toimittaa Vallila, sohvien kankaat sekä päiväpeitteet Decco.

·    Lattiamatot vaihtaa porvoolainen Wall to Wall Oy. Sama yritys vastaa myös sviittien kunnostuksesta.

·    Yleisten tilojen sähkötyöt tekee ahvenanmaalainen Alandia Engineering Ab, hyttien sähkötöistä vastaa Team-Electric.

·    Spa-alueen ja tax-free-myymälän remontit tekee raisiolainen Europlan. Suurimman osan kalusteista toimittaa TJT-Kaluste.

·    Spa-alueen lankkujäljitelmälattiat ja keittiölattiat toimittaa Kerabit.

Lähde: Viking Line Abp 17.1.2024

Viking Cinderella palaa Helsinkiin

Kun Cinderella vuonna 1989 lähti neitsytristeilylleen Helsingistä Tukholmaan, se oli paitsi maailman suurin myös Itämeren upein autolautta. Kuva: Viking Line

 

Vaikka Viking Cinderella on ollut pois Suomesta lähes 20 vuotta, on se edelleen useiden suomalaisten lempilaiva. Cinderellalla syntyivät monet aikansa ilmiöt: laiva muistetaan niin kuumimmista artisteista, television suosikkiohjelmista kuin GOOM-risteilyistäkin. Millenniumin kunniaksi laivalla vihittiin yhdessä päivässä 70 paria avioliiton satamaan – ei siis ihme, että tosifanit tuntevat sen Rakkauden laivana.

Kun Cinderella vuonna 1989 lähti neitsytristeilylleen Helsingistä Tukholmaan, se oli paitsi maailman suurin myös Itämeren upein autolautta. Pernon telakalla Turussa rakennettu alus oli Viking Linen uusi lippulaiva, jonka kolmen kannen korkuiset maisemaikkunat, läpi laivan nouseva näyttävä messinkiportaikko, panoraamahissit ja talvipuutarha olivat hienointa, mitä Ruotsinlaivoilla oli tarjota. Nimensä laiva oli saanut nimikilpailussa, jossa loppusuoralle nousivat myös Estella, Stella, Daniella ja Gabriella.

Cinderellan valmistuessa elettiin risteilyjen kulta-aikaa, ja alus seilasikin ensimmäiset vuotensa Viking Linen kolmantena aluksena Helsinki–Tukholma-reitillä Mariellan ja Olympian rinnalla. Viikonloppuisin Cinderella teki 20 tunnin risteilyjä Tallinnan edustalle ja oli mukana luomassa Tallinnan-liikenteen 1990-luvulla alkanutta jättisuosiota. Vuonna 1993 alus korvasi Olympian, ja palveli myöhemmin myös Turun ja Tukholman välillä.

”Yksi Cinderellan upeuksista oli kolmikerroksinen yökerho, ja huippuviihde olikin alusta asti laivan suurin vetonaula. Oli viikonpäivä mikä tahansa, laivalla oli bileet. Virve Rosti, Freeman & Menneisyyden Vangit, Tommi Läntinen, Kirka, Paula Koivuniemi ja Nylon Beat saivat bilekansan villiintymään, samoin ulkomaiset artistit, kuten Toto Cutugno ja Ricky Martin”, laivan entinen risteilyisäntä, nykyään Viking Gloryn tax-free-päällikkönä työskentelevä Jamppe Haakana muistelee.

”Aika moni viihdetaivaamme nykyisistä suurista nimistä viihdytti ihmisiä Cinderellalla jo ennen tähteyttään. Mieleeni on jäänyt erityisesti ihana Maija Vilkkumaa, joka esiintyi meillä heti esikoisalbuminsa ilmestymisen jälkeen. Kun Satumaa-tango kajahti stagelta, yökerho todellakin tärähti! Tiesin heti, että tästä tulee kova juttu.”

Viihdettä laivamatkustajille tarjosivat myös monet Cinderellalla tehdyt televisio-ohjelmat. Tunnetuin niistä oli Tino Singhin juontama Passi ja hammasharja, jonka lisäksi laivalla kuvattiin missikisoja, Noppapottia sekä Joonas Hytönen Show’ta.

Vuosituhannen vaihteessa Cinderellalla järjestettiin Viking Linen kehittämiä, huippusuosittuja opiskelijoiden GOOM-risteilyjä, joilla moni tapasi tulevan puolisonsa. Uuden vuosituhannen ensimmäisenä päivänä laivalla vietettiin megahäitä, kun neljä pappia vihki yökerhossa yhteensä 70 paria. Risteilykansa kutsuikin Cinderellaa Rakkauden laivaksi.

Vuonna 2003 Cinderellan punaiset kyljet maalattiin valkoisiksi ja suosikkialus siirtyi 20 vuodeksi Tukholman ja Maarianhaminan väliseen liikenteeseen tehden vain muutaman kesäkeikan Helsinkiin.

Tulevan maaliskuun 8. päivänä Cinderella kuitenkin tekee odotetun paluun Helsingin ja Tukholman välille. Sitä ennen jo 32 miljoonaa matkustajaa palvellut ikoninen alus käy virkistäytymässä Naantalin telakalla.

”Olemme yhtä innoissamme kuin monet matkustajamme voidessamme tuoda Cinderellan jälleen Helsinkiin Gabriellan pariksi. Meillä on kaksi syytä iloita: Viking Line toi punaiset laivat Helsinkiin vuonna 1974, joten vietämme myös reitin 50-vuotisjuhlaa, Viking Linen tiedotusjohtaja Johanna Boijer-Svahnström sanoo.

"Cinderella ryösti aikoinaan suomalaisten sydämet – innokkain fani risteili aluksella jopa 200 kertaa vuodessa! Eikä Tuhkimon taika ole kadonnut minnekään, sillä kevään matkojen myynti on osin Ruotsin edullisen kruunun ansiosta käynnistynyt todella hyvin. Ehkä näemme Rakkauden laivalla myös pariskuntia, jotka tulevat viettämään tapaamisensa vuosipäivää tai hääpäiväänsä."

Viking Cinderellan historia lyhyesti

·    Vuonna 1989 Pernon telakalla Turussa rakennettu alus oli ensimmäisinä vuosinaan maailman suurin autolautta. Cinderella on ainoa laatuaan – sille ei koskaan rakennettu sisaralusta.

·    Cinderella oli Helsingissä 1989–2003 pääosin Helsinki–Tukholma-linjalla, mutta se teki myös 20 tunnin risteilyjä Helsingin ja Tallinnan välillä.

·    Vuonna 2003 Cinderella siirtyi Ruotsin lipun alle, ja sen nimi muutettiin Viking Cinderellaksi, koska Cinderella-nimi oli varattu Ruotsin alusrekisterissä. Punaiset kyljet maalattiin Viking Linen muista laivoista poiketen valkoisiksi.

·    Vuodesta 2003 Viking Cinderella on risteillyt pääasiassa Tukholman ja Maarianhaminan välillä. Kesäisin se on ajanut Helsinki–Tukholma-reitillä muun muassa Viking Gabriellan linjaparina ja tehnyt myös päiväristeilyjä Tallinnaan.

·    8. maaliskuuta 2024 Viking Cinderella siirtyy Suomen lipun alle ja palaa Gabriellan rinnalle Helsinki–Tukholma-reitille.

Viking Cinderellan tekniset tiedot

·    Kansia 12

·    Pituus 191 m, leveys 29 m

·    Hyttipaikkoja 2 500

·    Matkustajakapasiteetti 2 560

·    Autokapasiteetti 480 henkilöautoa

Lähde: Viking Line Abp 3.1.2024

Viking Cinderella Suomen lipun alle

Viking Cinderella siirtyy Tukholman ja Maarianhaminan välisestä risteilyliikenteestä aloittaakseen liikennöinnin Helsinki-Maarianhamina-Tukholma -reittiä. Samalla Cinderella liputetaan Suomen lipun alle.

 

Maaliskuussa 2024 Viking Cinderella siirtyy  Tukholman ja Maarianhaminan välisestä risteilyliikenteestä aloittaakseen liikennöinnin  Helsinki-Maarianhamina-Tukholma -reittiä. Samalla Cinderella liputetaan Suomen lipun alle.

 

Viking Line on harjoittanut risteilyliikennettä Tukholman ja Maarianhaminan välillä Cinderella -aluksella vuodesta 2003. Kun alus keväällä 2024 aloittaa liikenteen Helsinki-Tukholma-reitillä, se myös liputetaan Suomen lipun alle. Viking Cinderellan henkilöstölle tullaan tarjoamaan työn jatkumista aluksella lippuvaltion vaihdon jälkeen suomalaisten työehtosopimusten alaisuudessa. 

Keväällä 2024 Viking Line aloittaa uuden risteilyliikenteen Tukholmasta yhteistyössä Gotlandsbolagetin kanssa. Molemmat varustamot omistavat 50 prosenttia  entisestä Birka Stockholm -aluksesta. Uusi risteilytoiminta antaa Viking Rederi Ab:n henkilöstölle mahdollisuuden ilmaista kiinnostuksensa aloittaa työt tällä aluksella. Alus tulee liikennöimään Ruotsin lipun alla ruotsalaisten työehtosopimusten alaisuudessai. Viking Linen ja Gotlandsbolagetin välisen sopimuksen mukaisesti Viking Rederi vastaa catering-henkilöstöstä ja Destination Gotland huolehtii aluksen käyttömiehistöstä yhteisellä aluksella.

 

Lähde: Viking Line 31.10.2023