Tallink myy Star I -laivan

Tallink Grupp on tehnyt sopimuksen matkustajalaiva Star I:n myymisestä irlantilaiselle Irish Continental Group plc -yhtiölle. Laiva on tähän asti liikennöinyt Paldiski–Kapellskär-reitillä, jolle Superfast IX siirtyy liikennöimään.

 

Tallink Grupp on tehnyt sopimuksen matkustajalaiva Star I:n myymisestä irlantilaiselle Irish Continental Group plc -yhtiölle. Laiva on tähän asti liikennöinyt Paldiski–Kapellskär-reitillä, jolle Superfast IX siirtyy liikennöimään.

"Viime vuoden tuloksia esitellessämme lupasimme sijoittajillemme ja asiakkaillemme, että pysymme joustavina ja reagoimme markkinoiden tarpeisiin. Star I on palvellut meitä hyvin ja herättänyt toistuvasti kiinnostusta potentiaalisissa ostajissa. Nyt avautui hyvä tilaisuus myydä laiva ja jatkaa Paldiski-Kapellskär-reitin liikennöintiä vastaavalla tavalla, Superfast IX:llä, joka palasi viime vuonna pitkäaikaiselta vuokrausjaksolta Kanadasta. Laivan pitäminen käyttämättömänä ei ole yhtiölle pitkällä aikavälillä kestävää”, kommentoi Tallink Gruppin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.

Superfast IX aloittaa liikennöinnin Paldiski–Kapellskär-reitillä 12.4.2025. Reitin aikatauluihin tai palveluihin ei ole tulossa muutoksia, eikä laivanvaihdos vaikuta lippujen hintoihin.

"Teemme lähiviikkoina kaiken tarvittavan, jotta siirtymä sujuu mahdollisimman vaivattomasti. Lippu- ja varausjärjestelmät ovat jo päivitetty. Palvelun laatu ei heikkene, sillä Superfast IX on nykyaikainen laiva ja Star I:ltä tutut ravintola- ja myymäläpalvelut jatkuvat myös Superfast IX:llä. Superfast IX:llä on lisäksi tilavampia hyttejä sekä enemmän rahtikapasiteettia”, Nõgene toteaa.

Star I:n myyminen ei vaikuta merkittävästi Tallinkin taloudelliseen tulokseen, mutta tukee yhtiön toiminnan tehostamista. Star I luovutetaan Irish Continental Group plc -yhtiölle lähiviikkoina.

Superfast IX on rakennettu vuonna 2002 Kiehlissä, Saksassa. Tallink osti laivan vuonna 2006, ja se aloitti liikennöinnin Viron lipun alla Rostock-Paldiski-Hanko-reitillä. Myöhemmin laiva siirtyi Helsinki–Rostock-reitille, ja viime vuosina se on ollut vuokrattuna ja liikennöinyt Kanadan vesillä.

Lähde:  Tallink Silja Oy 2.4.2025

Eckerö Line Helsingin Matkamessuilla

Eckerö Line Helsingin Matkamessuilla 16.1.2025.

 

Ohessa valokuvia Helsingin matkamessuilta 16.1.2025. Kuvaaja Ilkka Virtanen. Huomaathan, että kuva/kuvat ovat matalaresoluutiokuvia. Julkaisukelpoisen hires-kuvan voit tilata osoitteesta ilkkaj.virtanen@gmail.com. Hinta 50 eur/kuva (sis alv).

 

ValitutMatkat on johtava Pohjoismainen uutis- ja ajankohtaisportaali matkailun alalla. ValitutMatkat auttaa sinua kaikenlaisissa markkinointiin ja viestintään liittyvissä asioissa. Contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com, +358407355953

 

Helsinki Travel Fair 2025

 

Attached please find photos at the Helsinki Travel Fair 16 Jan 2025. Note the photo/s are low resolution photos. You can subscribe hires photo from ilkkaj.virtanen@gmail.com for 50 euro/copy (incl vat).

 

ValitutMatkat.blogspot.com is a leading Nordic News Portal on Travel, Tourism and Destinations. ValitutMatkat is your partner in all kinds of activities on Marketing, Media and Press Relations. Please contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com +358407355953

Viking Line Helsingin Matkamessuilla

Viking Line Helsingin Matkamessuilla 16.1.2025.

 

Ohessa valokuvia Helsingin matkamessuilta 16.1.2025. Kuvaaja Ilkka Virtanen. Huomaathan, että kuva/kuvat ovat matalaresoluutiokuvia. Julkaisukelpoisen hires-kuvan voit tilata osoitteesta ilkkaj.virtanen@gmail.com. Hinta 50 eur/kuva (sis alv).

 

ValitutMatkat on johtava Pohjoismainen uutis- ja ajankohtaisportaali matkailun alalla. ValitutMatkat auttaa sinua kaikenlaisissa markkinointiin ja viestintään liittyvissä asioissa. Contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com, +358407355953

 

Helsinki Travel Fair 2025

 

Attached please find photos at the Helsinki Travel Fair 16 Jan 2025. Note the photo/s are low resolution photos. You can subscribe hires photo from ilkkaj.virtanen@gmail.com for 50 euro/copy (incl vat).

 

ValitutMatkat.blogspot.com is a leading Nordic News Portal on Travel, Tourism and Destinations. ValitutMatkat is your partner in all kinds of activities on Marketing, Media and Press Relations. Please contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com +358407355953

We Love Cruises Helsingin Matkamessuilla

We Love Cruises Helsingin Matkamessuilla 16.1.2025.

 

Ohessa valokuvia Helsingin matkamessuilta 16.1.2025. Kuvaaja Ilkka Virtanen. Huomaathan, että kuva/kuvat ovat matalaresoluutiokuvia. Julkaisukelpoisen hires-kuvan voit tilata osoitteesta ilkkaj.virtanen@gmail.com. Hinta 50 eur/kuva (sis alv).

 

ValitutMatkat on johtava Pohjoismainen uutis- ja ajankohtaisportaali matkailun alalla. ValitutMatkat auttaa sinua kaikenlaisissa markkinointiin ja viestintään liittyvissä asioissa. Contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com, +358407355953

Risteilykeskus Helsingin Matkamessuilla

Risteilykeskus Helsingin Matkamessuilla 16.1.2025.

 

Ohessa valokuvia Helsingin matkamessuilta 16.1.2025. Kuvaaja Ilkka Virtanen. Huomaathan, että kuva/kuvat ovat matalaresoluutiokuvia. Julkaisukelpoisen hires-kuvan voit tilata osoitteesta ilkkaj.virtanen@gmail.com. Hinta 50 eur/kuva (sis alv).

 

ValitutMatkat on johtava Pohjoismainen uutis- ja ajankohtaisportaali matkailun alalla. ValitutMatkat auttaa sinua kaikenlaisissa markkinointiin ja viestintään liittyvissä asioissa. Contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com, +358407355953

 

Helsinki Travel Fair 2025

 

Attached please find photos at the Helsinki Travel Fair 16 Jan 2025. Note the photo/s are low resolution photos. You can subscribe hires photo from ilkkaj.virtanen@gmail.com for 50 euro/copy (incl vat).

 

ValitutMatkat.blogspot.com is a leading Nordic News Portal on Travel, Tourism and Destinations. ValitutMatkat is your partner in all kinds of activities on Marketing, Media and Press Relations. Please contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com +358407355953

Loistoristeilyt Helsingin Matkamessuilla

Loistoristeilyt Helsingin Matkamessuilla 16.1.2025.

 

Ohessa valokuvia Helsingin matkamessuilta 16.1.2025. Kuvaaja Ilkka Virtanen. Huomaathan, että kuva/kuvat ovat matalaresoluutiokuvia. Julkaisukelpoisen hires-kuvan voit tilata osoitteesta ilkkaj.virtanen@gmail.com. Hinta 50 eur/kuva (sis alv).

 

ValitutMatkat on johtava Pohjoismainen uutis- ja ajankohtaisportaali matkailun alalla. ValitutMatkat auttaa sinua kaikenlaisissa markkinointiin ja viestintään liittyvissä asioissa. Contact: ilkkaj.virtanen@gmail.com, +358407355953

Tallinkin Megastar huollossa 7.–10.1.2025

Suunniteltujen huoltopäivien aikana Megastarille tehdään useita huoltotöitä, joita ei voida toteuttaa laivan ollessa liikennöinnissä. Kuva: Jussi Ovaskainen

 

Helsinki-Tallinna-reitin Tallink Shuttle -laiva Megastar on poissa liikenteestä Tallinnan sataman alueella suunniteltujen huoltotöiden vuoksi 7.–10.1.2025. Tallinkin laivat MyStar ja Victoria I liikennöivät Helsinki-Tallinna-reitillä normaalin aikataulun mukaisesti.

Suunniteltujen huoltopäivien aikana Megastarille tehdään useita huoltotöitä, joita ei voida toteuttaa laivan ollessa liikennöinnissä. Näihin kuuluvat muun muassa laivan pelastusvarusteiden ja sprinklerijärjestelmien huolto, laivan propulsiosähkömoottoreiden ja pääkoneiden huolto sekä LNG-järjestelmän turvaventtiilien vaihto ja muut säännölliset huoltotyöt. Lisäksi laivalle tehdään määräaikaistarkastukset huoltopäivien aikana.

Megastar lähtee Helsingistä 7.1.2025 klo 7.30 ja jää pois liikenteestä Tallinnassa klo 9.30. Megastar palaa liikenteeseen Tallinnasta 10.1.2025 klo 10.30.

Megastarin huoltopäivien aikana yhtiön laivat MyStar ja Victoria I liikennöivät yhteensä neljä päivittäistä lähtöä Helsinki-Tallinna-reitillä seuraavasti:

Helsingistä Tallinnaan:

• klo 10.30 – MyStar
• klo 16.30 – MyStar
• klo 18.35 – Victoria I
• klo 22.30 – MyStar

Tallinnasta Helsinkiin:

• klo 7.30 – MyStar
• klo 12.30 – Victoria I
• klo 13.30 – MyStar
• klo 19.30 – MyStar

Kaikki Tallink Gruppin laivat huolletaan säännöllisesti kansainvälisten määräysten mukaisesti. Teknisiä huoltopäiviä järjestetään osana yhtiön alusten säännöllistä huolto- ja ylläpito-ohjelmaa, jonka lisäksi laivat on määräysten mukaisesti kuivatelakoitava vähintään kahdesti viiden vuoden jakson aikana.

 

Lähde: Tallink Silja Oy 2.1.2025

Silja Serenade huollossa 7.–29.1.2025

Telakoinnin aikana laivan vedenalainen osa käy läpi säännöllisen vuosihuollon ja laiva saa lisäksi uuden maalipinnan. Kuva: Marko Stampehl

 

Helsinki-Tukholma-reitin Silja Serenade on poissa liikenteestä suunnitellun teknisen telakoinnin ajan 7.–29.1.2025. Laivan huoltotyöt tehdään Puolan Gdanskissa Remontowan telakalla. Telakoinnin aikana laivan vedenalainen osa käy läpi säännöllisen vuosihuollon ja laiva saa lisäksi uuden maalipinnan.

Vuosihuollon aikana laivan elektronisia järjestelmiä päivitetään merkittävästi. Päivitykset koskevat muun muassa integroitua automaatiojärjestelmää, propulsio-ohjausjärjestelmää, palohälytysjärjestelmää ja kuulutusjärjestelmää. Lisäksi laivan vedenalaiset osat, kuten ohjailupotkurit ja peräsimet, huolletaan. Näiden lisäksi suoritetaan muita huoltotehtäviä, jotka eivät ole mahdollisia laivan normaalin liikennöinnin aikana.

Silja Serenade poistuu liikenteestä 6.1.2025 palattuaan Helsinkiin klo 10.30, jonka jälkeen laiva lähtee kohti Puolan telakkaa. Laiva palaa takaisin reitilleen 30.1.2025 klo 16.45 Helsingistä. Silja Serenaden poissaolon aikana sisaralus Silja Symphony jatkaa liikennöintiä Helsinki-Tukholma-reitillä normaaliin tapaan tammikuussa; parittomina päivinä Helsingistä ja parillisina päivinä Tukholmasta.

”Silja Serenade on yksi laivastomme pidetyimmistä laivoista. Tämän mittavan telakoinnin aikana laivalle tehdään merkittäviä teknisiä päivityksiä ja lisäksi sen runkoa kunnostetaan. Näin varmistamme, että tämä upeasti aikaa kestänyt laiva on jatkossakin erinomaisessa kunnossa tulevia vuosia varten”, sanoo Tallink Gruppin Head of Ship Management, kapteeni Tarvi-Carlos Tuulik.

Kaikki Tallink Gruppin laivat huolletaan säännöllisesti kansainvälisten säädösten ja korkeimpien laatustandardien mukaisesti. Tekniset huoltopäivät ovat osa yhtiön laivojen säännöllistä ylläpito-ohjelmaa, jonka lisäksi säädökset edellyttävät, että laivat telakoidaan vähintään kahdesti viiden vuoden aikana.

Silja Serenade
Rakennusvuosi: 1990, Masa Yards, Turku, Suomi
Pituus: 203 m
Leveys: 31,5 m
Nopeus: 21 solmua
Matkustajakapasiteetti: 2800
Hyttejä: 986
Henkilöautopaikkoja: 450

Tutustu Silja Serenadeen 360° virtuaalikierroksella:
https://virtualtour.tallink.com/silja-serenade/tour.html

Lähde: Tallink Silja Oy 6.1.2025

Viking Line palvellut jo neljännesmiljardia matkustajaa

”Vikinglinjen aloittaa nyt vaatimattomasti ja yhdistää Suomen Eurooppatiehen”, lausuttiin S/S Vikingin neitsytmatkan kutsuvieraille 31.5.1959.

 

”Vikinglinjen aloittaa nyt vaatimattomasti ja yhdistää Suomen Eurooppatiehen”, lausuttiin S/S Vikingin neitsytmatkan kutsuvieraille 31.5.1959. Runsaat kuusikymmentä vuotta myöhemmin Punaisilla laivoilla on matkustanut 250 miljoonaa ihmistä ja varustamosta on kasvanut Suomen suurin meriliikenteen työnantaja.

Neljännesmiljardin matkustajan merkkipaalu rikottiin Punaisilla laivoilla kesän huippusesongin päätteeksi elokuussa.

”Viking Line perustettiin vaatimattomista lähtökohdista parantamaan Ahvenanmaan ja ahvenanmaalaisten liikenneyhteyksiä mantereelle. Niinpä 250 miljoonaa matkustajaa on meille mykistävä rajapyykki. Nykyään yhdistämme ihmisiä Itämeren ympärillä, ylläpidämme elintärkeitä rahtiyhteyksiä Pohjoismaiden ja Euroopan välillä sekä tarjoamme ainutlaatuisia pohjoisia matkailuelämyksiä tänne saapuville turisteille. Tämä on hyvä hetki kiittää asiakkaitamme – sekä tietysti henkilökuntaamme ja kaikkia tärkeitä sidosryhmiämme”, Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hanses sanoo.

Vuositasolla Viking Linen viisi alusta palvelevat noin viittä miljoonaa matkustajaa. Säännöllisen autolauttaliikenteen merkitys on valtava koko Suomen matkailulle, sillä Visit Finlandin tilastojen mukaan tänne tehdään ulkomailta vuosittain yhteensä noin viisi miljoonaa matkaa.

”Turistien kiinnostus Pohjoismaita kohtaan on pandemian jälkeen ollut vahvassa nousussa. Näyttää myös siltä, että yhä useammat turistit – etenkin kaukomatkaajat – haluavat kokea useita Pohjoismaita yhdellä ja samalla reissulla. Hyvillä kulkuyhteyksillä maidemme välillä on siis tulevaisuudessakin valtavan suuri merkitys”, Visit Swedenin toimitusjohtaja Susanne Andersson toteaa.

”Viking Line on yksi suomalaisen matkailun peruspilareista. Neljännesmiljardi matkailijaa on hurja lukema, ja se kertoo sekä pitkäjänteisestä työstä että onnistuneista asiakaskokemuksista. Risteilyt Itämerellä ovat myös yksi kiinnostavimmista matkailutuotteista, joita Suomi ulkomaalaisille matkailijoille tarjoaa. Visiomme on olla johtava kestävän matkailun kohde, ja Viking Linen toimet laivaliikenteen kestävyyden edistämiseksi omalta osaltaan vahvistavat tätä mielikuvaa”, Visit Finlandin toimitusjohtaja Kristiina Hietasaari sanoo.

EPSI Ratingin tekemässä Laivaliikenne 2024 -tutkimuksessa* suomalaismatkustajat nostivatkin Viking Linen jo kolmannen kerran peräkkäin vastuullisimmaksi varustamoksi Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä. Varustamolla on tällä päämarkkinallaan myös alan paras asiakastyytyväisyys.

”Meille viikingeille 250 miljoonaa matkustajaa tarkoittaa 250 miljoonaa tärkeää kohtaamista – jokainen asiakas on meille kunniavieras. Olemme toimineet Ruotsiin muuttaneiden suomalaissiirtolaisten elämänlankana vanhaan kotimaahan, olleet mukana demokratisoimassa lomamatkailua ja tarjonneet elämyksiä sukupolville toisensa jälkeen. Nykyään vastaamme matkustajien odotuksiin muun muassa etenemällä askel askeleelta kohti tulevaisuuden päästötöntä merenkulkua”, Jan Hanses sanoo.

250 miljoonaa matkustajaa seitsemän vuosikymmenen aikana

1960-luku

Viking Line parantaa merkittävästi liikenneyhteyksiä Ahvenanmaan, Manner-Suomen ja Ruotsin välillä. Vuosikymmenen loppuun mennessä yhtiö oli kuljettanut jo yli 3,5 miljoonaa matkustajaa.

1970-luku

Laivat kuljettavat siirtolaisia Suomesta Ruotsiin sekä lomille takaisin vanhaan kotimaahan. Lomamatkailu alkaa kehittyä, ja risteilyn käsite syntyy. Asiakaskokemusta aletaan tutkia järjestelmällisesti.

1980-luku

Risteilymatkailun suosio nousee, matkustajien odotukset kasvavat. Uuden ajan risteilyalus Mariella aloittaa liikenteen. Viihteen merkitys vahvistuu. Laivoista tulee ruoka- ja viinikulttuurin edelläkävijöitä. Jätteenkierrätys alkaa. Kolmen ensimmäisen vuosikymmenen aikana Punaisilla laivoilla oli matkustanut yhteensä noin 55 miljoonaa matkustajaa.  

1990-luku

Viihderisteilyjen kulta-aikaa; Cinderellalla kuvataan myös suosittuja televisio-ohjelmia kuten Passia ja hammasharjaa. Vuorokauden mittaisten Tallinnan-risteilyjen suosio kasvaa.

2000-luku

Risteilykokemuksen elämyksellisyys vahvistuu: shoppailun ja ruoan rooli kasvaa. Vuosikymmenen loppuun mennessä Viking Linen laivoilla oli matkustanut yhteensä 168 miljoonaa matkustajaa.

2010-luku

Itämeren ensimmäinen ilmastoviisas laiva Viking Grace aloittaa Turku–Tukholma-reitillä. Alukseen on rakennettu valmius käyttää sekä nesteytettyä maakaasua (LNG) että tulevaisuuden uusiutuvia ja synteettisiä polttoaineita.  

2020-luku

Markkinaosuus Turun-linjalla nousee 70 prosenttiin, kun ilmastoviisas Viking Glory aloittaa liikennöinnin vuonna 2022. Uutuuslaivan konsepti on suunniteltu hyvinvoinnin ja yksilöllisten valintojen ympärille. Turun-linjalla aletaan käyttää uusiutuvaa biokaasua (LBG) nesteytetyn maakaasun rinnalla. 

*) Tutkimus: Laivamatkustajien ympäristötietoisuus kasvussa – jo yli puolet aikoo valita ilmastoviisaita vaihtoehtoja - Viking Line Abp (cision.com)

Viking Glory

 

Lähde: Viking Line Abp 8.10.2024

Tallink Siljan laivoilla jälleen Menu Nordic

Menu Nordicin suunnitellut Suomen kokkimaajoukkue on tämän vuoden olympiavoittaja. Joukkue voitti ensimmäistä kertaa kultaa IKA Culinary Olympics -kisoissa keväällä 2024. Kuva: Laura Oro

 

Kokkiolympialaisten tämän vuoden voittaja, Suomen kokkimaajoukkue, on suunnitellut Tallink Silja Linen laivoille uuden Menu Nordic -maistelumenun. Tämä viiden ruokalajin menu on saatavilla Helsinki-Tukholma-reitin Silja Serenadella ja Silja Symphonylla, Helsinki-Tallinna-reitin Victoria I:llä sekä Tallinna-Tukholma-reitin Baltic Queenilla 11.9.2024-14.1.2025.

Menu Nordicin suunnitellut Suomen kokkimaajoukkue on tämän vuoden olympiavoittaja. Joukkue voitti ensimmäistä kertaa kultaa IKA Culinary Olympics -kisoissa keväällä 2024. Kilpailu tunnetaan yhtenä maailman arvostetuimmista ja vaativimmista kokkien koitoksista. Suomen kokkimaajoukkue koostuu keittiön todellisista ammattilaisista.

”Laivoille suunniteltu Menu Nordic koostuu kisamenun parhaista paloista. Menun lähtökohtana on tarina suomalaisuudesta ja kotimaisuudesta. Tämän upean maistelumenun maut muodostuvat voittajamenun tavoin kurpitsasta, kuhasta, porosta ja omenasta. Kestävä kehitys on mukana alusta loppuun; tuottajat on valittu huolellisesti, panostamme lähiruokaan ja pyrimme vähentämään hävikkiä. Jokainen annos kunnioittaa ympäristöämme”, sanoo joukkueenjohtaja Katja Tuomainen.

”Niin kisamenussa kuin Menu Nordicissa on lähtökohtana kotimaiset raaka-aineet ja niiden monimuotoinen käyttö, josta hyvä esimerkki on kuha. Kalasta on hyödynnetty myös suomu ja nahka ja lisäksi rangat hyötykäytetään liemessä. Kisamenua työstettiin kaksi vuotta ja on upeaa toteuttaa se hieman muokattuna myös Tallink Silja Linen laivamatkustajille”, iloitsevat joukkueen jäsen Tiina Norkio ja joukkueen kapteeni Kari Julin.

Menu Nordic

Pumpkin & tomato
Pikkelöityä kurpitsaa ja kurpitsapyreetä,
marinoituja kirsikkatomaatteja, sinapinsiemeniä, aromaattista tomaattilientä ja chiliöljyä

Pikeperch & peas
Haudutettua kuhaa maustettuna tillillä ja sitruunalla, karhunlaukkaemulsio,
hernemoussea sekä salaatti kyssäkaalilla ja herneillä

Reindeer & celeriac
Paistettua porofileetä maustettuna fermentoidulla mustapippurilla, punaviinikastiketta, paistettuja sieniä ja sipulia, selleripyreetä, haudutettua porkkanaa ja porkkana-beurre monte -kastiketta

Cheese platter
Suomalaista artesaanijuustoa, yuzu-punaherukkakompottia, seesami-quinoa-keksejä, kuusenkerkkämarmeladia

Apple & almond
Omenamoussea, omena-aprikoosikompottia, karvasmantelikreemi, omenasorbettia ja mantelikakkua

Menu Nordic Vegan

Pumpkin & tomato
Pikkelöityä kurpitsaa ja kurpitsapyreetä, marinoituja kirsikkatomaatteja, sinapinsiemeniä, aromaattista tomaatti-lientä ja chiliöljyä

Cauliflower & peas
Kukkakaalivanukasta ja kukkakaalirouhetta, karhunlaukkaemulsio, salaattia kyssäkaalilla, herneitä ja merileväkaviaaria

Broad beans & celeriac
Pohjoismaista falafelia, sipuli-sellerimuhennosta, selleripyreetä, paistettuja sieniä ja sipulia, haudutettua porkkanaa porkkana-beurre monté -kastikkeella ja yrttiöljyllä

Cheese platter
Vegaanista juustoa, yuzu-punaherukkakompottia, seesami-quinoa-keksi, kuusenkerkkämarmeladi

Apple & almond
Omenamoussea, omena-aprikoosikompottia, omenasorbettia ja mantelikakkua

”On upeaa saada olympiakultaa voittanut menu tarjolle myös meidän laivoillemme. Pohjoismaiset maut sopivat upeasti sekä kotimaisille että kansainvälisille matkustajillemme. Kuha ja poro ovat matkustajiemme ikisuosikkeja. Menussa on lisäksi käytetty upealla tavalla kurpitsaa, kukkakaalia, porkkanaa, selleriä ja omenaa eri muodoissa. Herkkujuustolan Väinö -juusto on meille tuttu entuudestaan ja sopii erinomaisesti menun loppupuolelle. Vaikka kyseessä on maistelumenu niin se on erittäin helposti lähestyttävä ja uskon, että matkustajamme pitävät siitä valtavasti”, sanoo Tallink Siljan Creative Head Chef Joonas Maunula.

Viiden ruokalajin Menu Nordic maksaa 92 euroa, Menu Nordic Vegan 85 euroa ja sommelierin valitsema viinipaketti 47 euroa. Club One -kanta-asiakkaat saavat menusta 10 % alennuksen.

Tallink Silja Oy on osa Tallink Gruppia, joka on yksi Itämeren alueen suurimmista matkustaja- ja rahtiliikennevarustamoista. Laivamme risteilevät Tallink Silja Line -brändin alla Suomesta Viroon sekä Suomesta ja Virosta Ahvenanmaan kautta Ruotsiin. Tallink Shuttle -pikalaivamme liikennöivät Suomesta Viroon. Tarjoamme laadukkaita reittimatkoja, elämyksellisiä risteilyjä, yritys- ja ryhmämatkoja sekä kokousmatkoja. Tallink Silja Oy toimii Helsingissä ja Turussa sekä tytäryhtiö Sally Ab Maarianhaminassa. www.tallinksilja.fi

Culinary Team Finland on Suomen kansallinen kokkimaajoukkue, joka edustaa Suomea niin kotimaassa kuin kansainvälisissä kilpailuissa ja tapahtumissa, toimien Suomen ruokakulttuurin suurlähettiläinä. Joukkue koostuu keittiöalan ammattilaisista ympäri Suomea, ja toiminnallaan pyrkii edistämään alan ympäristöystävällisyyttä, vastuullisuutta ja kestävää kehitystä.

Menun lähtökohtana on tarina suomalaisuudesta ja kotimaisuudesta. Tämän upean maistelumenun maut muodostuvat voittajamenun tavoin kurpitsasta, kuhasta, porosta ja omenasta. Kuva: Laura Oro

 

Lähde: Tallink Silja Oy 11.9.2024