Finnair peruu lentoja Aasiaan, Pietariin ja Moskovaan

Finnair peruu 27.2.–6.3. ajalta matkustaja- ja/tai rahtilennot Aasiassa Souliin, Osakaan, Tokioon, Shanghaihin ja Guangzhouhun sekä Venäjällä Moskovaan ja Pietariin. Lennot Hongkongiin on peruttu jo aikaisemmin maaliskuun loppuun saakka.

 

Finnair peruu usean muun eurooppalaisen lentoyhtiön tapaan lentonsa Venäjän ilmatilassa viikon ajaksi. Toimenpiteellä Finnair varautuu mahdollisesti tuleviin viranomaismääräyksiin. Yhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 27.2.2022.

Finnair peruu 27.2.–6.3. ajalta matkustaja- ja/tai rahtilennot Aasiassa Souliin, Osakaan, Tokioon, Shanghaihin ja Guangzhouhun sekä Venäjällä Moskovaan ja Pietariin. Lennot Hongkongiin on peruttu jo aikaisemmin maaliskuun loppuun saakka.

Finnair jatkaa matkustaja- ja/tai rahtilentoja Bangkokiin, Phuketiin, Singaporeen ja Delhiin, mutta lennot reititetään Venäjän ilmatila välttäen, mikä pidentää lentoaikaa keskimäärin tunnilla. Finnair lentää Bangkokiin ja Phuketiin Helsingin lisäksi Tukholman Arlandasta.

Finnair viestii perutuista lennoista suoraan asiakkaille ja tekee parhaansa reitittääkseen peruttujen lentojen asiakkaat kohteisiinsa toisilla lennoilla. Asiakas voi myös hakea takaisinmaksua käyttämättä jääneestä lentolipusta. Lisäksi Finnair on tehnyt muutoksia takaisinmaksusääntöihinsä. Asiakkaat voivat perua matkansa ja hakea hyvitystä, mikäli heillä on lento Etelä-Koreaan, Japaniin tai Kiinaan 27.2.- 13.3. Venäjän-lennot voi perua ja niistä voi hakea hyvitystä toistaiseksi.

Päätös Venäjän ilmatilan käytöstä 6.3. jälkeen tehdään myöhemmin mahdollisesti tulevien viranomaismääräysten täsmentyessä.

 

Irlannin golf-kentät esittäytyvät tv-sarjassa

Loistokkaan vihreät ja avarat maisemat, järvet, rannat ja jylhä rantaviiva tarjoavat postikorttimaisen näyttämön Irlannin saaren tunnusomaisille golfradoille, joilla on järjestetty Major-turnauksia ja Ryder Cup -kilpailuja.

 

Uusi golf-aiheinen tv-sarja Golf's Greatest Holes - Ireland and Northern Ireland, jota juontavat entinen Ryder Cup -kapteeni Raul McGinley ja tv-toimittaja Chris Hollins, tutustuttaa katsojat Irlantiin maailmanluokan golfauskohteena. Sarjan on määrä tavoittaa yli 500 miljoonaa kotitaloutta 189 maassa lähivuosina.

 

Kuusiosainen sarja Golf's Greatest Holes Ireland & Northern Ireland vie katsojat golfmatkalle, joka ulottuu saaren kaikkiin osiin ja valottaa lukuisia syitä - kentällä ja sen ulkopuolella - siihen, miksi Irlanti kuuluu golfkohteiden toivelistalle ja miksi sinne kannattaa palata golfaamaan. Olipa kyse maailmanluokan golfklubeista tai intohimoisesti peliin suhtautuvista ihmisistä, ilmiömäisestä ruoasta tai craicista (hauskanpidosta) matkan varrella, katsojat innostuvat suunnittelemaan omaa golfmatkaansa sarjaa katsoessaan.

Yksi sarjan monista kohokohdista on rosoinen Wild Atlantic Way - erottuva rantatie, joka kiemurtelee 2 400 kilometriä saaren rantaviivaa pitkin aivan Atlantin valtameren äärellä. Matkan varrella katsojille kerrotaan mukaansatempaavia tarinoita Irlannin muinaisesta itäosasta, jonka vihreiden kukkuloiden suojiin kätkeytyy 5 000 vuotta historiaa. Lisäksi tutustutaan Irlannin salaiseen sydänmaahan ja sen golfhelmiin sekä sukelletaan Pohjois-Irlannin tunnelmiin ja energiaan.

Sarjan jaksot, jotka näytetään Viaplayl-yhtiön kanavilla Ruotsissa, Suomessa, Norjassa ja Tanskassa 6,4 miljoonalle kotitaloudelle, kuvattiin aiemmin tänä vuonna. McGinley ja Hollins matkustivat pitkin poikin saarta ja pelasivat ikonisilla kentillä, kuten Royal County Down, The K Club, Portmarnock, Druids Glen, Royal Portrush, Adare Manor, Lahinch, Enniscrone, Rosapenna ja Mount Juliet.

Loistokkaan vihreät ja avarat maisemat, järvet, rannat ja jylhä rantaviiva tarjoavat postikorttimaisen näyttämön Irlannin saaren tunnusomaisille golfradoille, joilla on järjestetty Major-turnauksia ja Ryder Cup -kilpailuja. Mukana on myös harrastegolfaajia haastavia ratoja. Tämä kaikki sisältyy sarjan ensimmäiseen kauteen, jonka ensimmäisen jakson, jossa tutustutaan Old Head-, Royal Belfast-, Ardglass- ja Carne-kenttien tunnusomaisiin reikiin.

Tourism Irelandin Pohjoismaiden johtaja, Emer MacDiarmada, toteaa: "Tourism Irelandilla on ilo tukea tämän uuden kuusiosaisen TV-sarjan, Golf's Greatest Holes - Ireland & Northern Ireland, tuotantoa. NENT-kanavilla näytettävän sarjan pariin odotetaan suurta katsojamäärää kaikkialla Pohjoismaissa, ja meillä onkin huikea tilaisuus nostaa esiin Irlannin saaren maailmanluokan golftarjontaa ja kannustaa pohjoismaalaisia golfaajia tulemaan Irlantiin seuraavalla pelimatkallaan."

 

McGinley kommentoi golfausta Irlannin saarella: "Olen iloinen siitä, että Chris ja minä juttelimme tästä ideasta muutama vuosi sitten, koska pääsin sarjan puitteissa palaamaan joillekin Irlannin saaren radoille, joilla on minulle erityistä merkitystä." McGinley voitti golfin maailmanmestaruuden Irlannille Padraig Harringtonin kanssa vuonna 1997, ennen kuin tuli tunnetuksi kärkipelaajana ja Euroopan tiimin kapteenina Ryder Cupissa.

 

"Ajoittain pääsin käymään myös paikoissa, joissa olin aina halunnut pelata. Ja ne olivat totta vie mahtavia! Meillä oli todella hauskaa sarjan parissa, ja toivomme, että katsojat eri puolilla maailmaa nauttivat siitä myös."

 

Oman Irlannin-golfmatkasi suunnittelusta saat lisätietoa osoitteessa ireland.com/golf

 

Teksti: Tourism Ireland/related.dk 2.2.2022

Tallink-konsernin tappio puolittui 2021

Huolimatta vuoden 2021 ensimmäisen puoliskon haasteista ja matkustusrajoituksista johtuvista pienemmistä matkustajamääristä koko vuonna, yhtiö onnistui tekemään voittoa toisella vuosipuoliskolla. Kuvassa Tallinkin Silja Europa. Kuva: Marko Stampehl

 

Tallink-konsernin tappio oli 56,6 miljoonaa euroa vuonna 2021 (tappio 108,3 milj. euroa vuonna 2020). Vuoden 2021 toinen puolisko oli vahva ja yhtiö teki marginaalisesti voittoa, Tallink kertoi pörssitiedotteessaan 22.2.2022.

Tallink-konsernin liikevaihto kasvoi edellisvuodesta ja oli 476,9 milj. euroa (442,9 milj. euroa vuonna 2020). Myös konsernin tulos ennen korkoja, veroja ja poistoja (EBITDA) kasvoi merkittävästi edelliseen vuoteen verrattuna ja oli 58,3 milj. euroa (8 milj. euroa vuonna 2020). Tulos oli vahva huomioiden pandemiatilanteen ja vähentyneet matkustajamäärät, jotka laskivat 21 prosenttia vuoteen 2020 verrattuna ja olivat yhteensä 2 961 975 matkustajaa vuonna 2021 kaikilla yhtiön reiteillä. Rahtimäärät pysyivät melko samana ja kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä vuonna 2021 kasvoi 2,6 prosenttia vuoteen 2020 verrattuna.  

Huolimatta vuoden 2021 ensimmäisen puoliskon haasteista ja matkustusrajoituksista johtuvista pienemmistä matkustajamääristä koko vuonna, yhtiö onnistui tekemään voittoa toisella vuosipuoliskolla. Tulokseen vaikuttivat Tallinna-Tukholma-reitin uudelleen avaaminen heinäkuussa 2021 ja Helsinki-Tukholma-reitin avaaminen elokuussa 2021 lähes puolentoista vuoden tauon jälkeen. Molemmat reitit houkuttelivat matkustajia samalla kun rokotuskattavuus eri maissa nousi ja matkustusrajoituksia tilapäisesti lievennettiin vuoden 2021 kolmannella neljänneksellä.

Muita tulokseen positiivisesti vaikuttavia tekijöitä olivat laivojen ulosvuokraukset. Tallink vuokrasi Victoria I:n ja Romantikan Välimerelle vuoden kolmannella vuosineljänneksellä sekä Silja Europan ja Romantikan Glasgow’n COP26-ilmastokokoukseen vuoden viimeisellä neljänneksellä.

Tallink jatkoi lisäksi myös keskeisiä strategisia hankkeitaan vuonna 2021 ja teki investointeja. Yhtiön avainprojekti on edelleen uuden pikalaivan MyStarin rakentaminen. MyStarin kastetilaisuus ja vesillelasku järjestettiin vuonna 2021 ja laivan on määrä valmistua vuonna 2022. MyStarin rakentamisen lisäksi yhtiö investoi laivastonsa tekniseen ylläpitoon ja ohjelmistoihin sekä keskeisiin kehitysprojekteihin, kuten Burger Kingien avaamiseen Baltiassa. Tallink-konserni teki investointeja yhteensä 20,2 milj. eurolla vuonna 2021. Likviditeettipuskuri (rahavarat ja käyttämättömät luottolimiitit) oli 31.12.2021 yhteensä 262,4 milj. euroa (147,1 milj. vuonna 2020).

Osana maksuvalmiuden turvaamista yhtiö ei maksanut osinkoa vuonna 2021 ja johtoryhmä ehdottaa, ettei osinkoa maksettaisi myöskään vuonna 2022.

”Tuloksen saavuttaminen on vaatinut valtavasti tiimityötä kaikissa toimintamaissamme ja laivoillamme. Vuosi sisälsi reittien ja toimintojen palauttamista äärimmäisen haastavissa olosuhteissa, tiukkoja aikatauluja ja strategisten projektien eteenpäin viemistä kaikista haasteista huolimatta. Tällaiseen pystyvät vain Tallinkin kaltaiset vahvat yritykset, jossa työskentelee kokeneita, osaavia, omistautuneita ja ahkeria työntekijöitä”, kommentoi Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.

”Olemme toimineet joustavasti, älykkäästi ja kustannustehokkaasti, rakentaneet puskureitamme ja turvanneet kestävyyden pitkällä aikavälillä. Samalla olemme pitäneet katseemme pandemiasta toipumisessa ja menneet eteenpäin. Näinä ennenäkemättöminä aikoina olemme yrityksenä auttaneet yhteiskuntaa pitämään pyörät pyörimässä kuljettamalla ihmisiä ja tavaroita”, jatkaa Nõgene.

”Uskomme, että vuosi 2022 on ainakin koronapandemian osalta positiivisten muutosten vuosi. Asiakkaamme viesti meille on, että he ovat valmiita ja haluavat palata laivoillemme Itämerelle. Olemmekin tehneet kaikki valmistelut kasvavaa matkustusintoa varten, jotta voimme tarjota asiakkaillemme ikimuistoisia ja nautinnollisia matkakokemuksia. Pyrimme pitämään Itämeren risteilyperinnettä yllä niin vuonna 2022 kuin sen jälkeenkin”, Nõgene lisää.

Tallink-konsernilla oli 31.12.2021 yhteensä 37 334 osakkeenomistajaa, joista 9 571 oli Nasdaq Helsingin osakkeenomistajia.

Hiihtokeskuksissa hyvät olosuhteet myös Etelä-Suomessa

Suomen Hiihtokeskusyhdistyksen (SHKY) toiminnanjohtaja Harri Lindfors näkee, että tänä talvena vallinneet erinomaiset sääolosuhteet saavat ihmiset hiihtolomilla joukolla rinteisiin.

 

Poikkeuksellisen aikaisin alkanut laskettelukausi ja koko Suomessa pitkään vallinnut talvinen sää ovat luoneet erinomaiset olosuhteet hiihtolomien vietolle Etelä-Suomea myöten. Hiihtokeskukset ovat auki kautta maan, ja hiihtolomien ajaksi rinteisiin odotetaan suurta määrää lomailijoita. Rinteissä ja keskuksissa on edelleen tärkeää muistaa viiden kohdan muistilista, jotta kaikki voivat nauttia hiihtolomistaan turvallisesti.

 

Viikolla 8 alkavien hiihtolomien odotetaan täyttävän Suomen hiihtokeskukset aina Etelä-Suomen lähirinteistä pohjoisen suuriin laskettelukeskuksiin. Suomen Hiihtokeskusyhdistyksen (SHKY) toiminnanjohtaja Harri Lindfors näkee, että tänä talvena vallinneet erinomaiset sääolosuhteet saavat ihmiset hiihtolomilla joukolla rinteisiin.

 

– Tänä talvena poikkeuksellisen aikaisin alkanut laskettelukausi ja koko maassa pitkään jatkunut talvinen sää ovat varmistaneet ihanteelliset olosuhteet hiihtolomien viettoon. Vaikka ennen lomia saimme Etelä-Suomeen lämpimän ja sateisenkin sääjakson, se ei vaikuta keskusten lumitilanteeseen tai rinteiden kuntoon, sillä rinteiden kunto varmistetaan sään vaihteluita ja kulutusta hyvin kestävällä tykkilumella, Lindfors kertoo.

 

Jotta kaikille voidaan taata nautinnollinen ja turvallinen hiihtoloma, on rinteeseen suuntaavien edelleen tärkeää pitää mielessä koronaturvallisuus.

 

– Kuten terveysviranomaiset jo viime talvena totesivat, ulkona on todella pieni riski saada koronatartunta. Laskettelurinteet ovat turvallisia paikkoja nauttia lomasta. Jokaisen tulee kuitenkin noudattaa yhteisiä pelisääntöjä, joilla sujuva hiihtoloma varmistetaan. Kun jokainen huolehtii osaltaan sääntöjen noudattamisesta ja huomioi muut rinteissä liikkujat, kaikki pääsevät nauttimaan lumen ja alamäen riemuista, Lindfors toteaa.

Suomen Hiihtokeskusyhdistyksen viiden kohdan muistilista hiihtolomalaisilla

1. Vain terveenä rinteeseen

Ensimmäinen sääntö on yksinkertaisin, mutta tärkein. Jos tunnet itsesi vähänkään kipeäksi, on tällöin syytä pysyä poissa rinteistä ja jäädä kotiin.

2. Muista turvavälit ja jonota sujuvasti

Muista, että et ole keskuksessa yksin. Olet sitten välinevuokraamossa, hissijonossa tai rinnekahviossa, muista pitää riittävä etäisyys muihin ihmisiin. Riittävät turvavälit ja maltti jonoissa lisää jonotuksen sujuvuutta.

Hanki lippusi ja varaa käyttämäsi palvelut etukäteen verkkokaupasta, mikäli tämä on mahdollista. Näin vältät turhan jonottamisen ja ruuhkat.

3. Käytä maskia ja pese kädet

Muista käyttää suojamaskia aina ollessasi hiihtokeskusten sisätiloissa. Lisäksi laita suojamaski kasvoillesi aina, kun et voi pitää riittävää turvaväliä.

Riittävien turvavälien ja suojamaskin lisäksi keskuksissa ja rinteissä tulee muistaa käsi- ja yskimishygienia. Pese kätesi huolellisesti aina kun voit ja käytä muulloin käsidesiä.

4. Muista turvallinen käytös myös hississä

Mikäli matkustat hiihtohississä muiden kuin oman seurueen jäsenien kanssa, käytä suojamaskia tai muista turvaväli.

Muista myös normaalit käytössäännöt hississä. Hissi on väline päästä nopeasti mäen päälle, ei paikka kikkailuun. Älä siis vedätä hissiä tai muuten temppuile nousuladulla.

5. Nauti ulkoilmasta!

Edellisten kohtien noudattaminen mahdollistaa listan viimeisen kohdan. Hiihtoloma on vuoden parasta aikaa etenkin tänä vuonna, kun koko maassa on päästy nauttimaan runsaslumisesta talvesta.

 

Suomen Hiihtokeskusyhdistys ry (SHKY) on suomalaisten hiihtokeskusten katto-organisaatio, jonka päätehtäviä ovat rinneturvallisuuden edistäminen, koulutus-, tiedotus- ja tutkimustoiminta, yhteistyö viranomaisten kanssa sekä toimialan edunvalvonta. Keskeisiä tavoitteita ovat alamäkilajien harrastajamäärän ja -aktiivisuuden lisääminen sekä toimialan terveen kasvun varmistaminen. SHKY:n jäseninä on lähes 70 hiihtokeskusta ja 50 hiihtokoulua sekä noin 30 yhteistyöjäsentä.

 

Suomen Hiihtokeskusyhdistys ry kertoi asiasta tiedotteessaan 17.2.2022.

Matkustusrajoitusten purkamista syytä harkita -Helin Matkojen Pia Flores

Helin Matkat on selvinnyt korona-ajasta hyvässä kunnossa, vaikka poikkeusolot ovat liikevaihtoa rutkasti leikanneetkin, kertoo toimitusjohtaja Pia Flores.

 

 

Matkustusrajoituksilla ei ole ollut käytännössä juurikaan vaikutusta omikron-variantin leviämiseen. Tuohon johtopäätökseen päätyi laaja Kansainvälisen ilmakuljetusliiton IATA:n ja lentoasemien järjestön ACI:n teettämä selvitys. Suomen Matkailualan liitto SMAL on jo saattanut tutkimuksen tulokset tiedoksi pääministeri Sanna Marinille ja elinkeinoministeri Mika Lintilälle. 

”Meillä Helin Matkoissa on asiakkaidemme kokemusten perusteella sama käsitys, että matkustusrajoitukset eivät ole vaikuttaneet omikronin leviämiseen. Matkustusrajoitusten purkamista on syytä harkita”, sanoo toimitusjohtaja Pia Flores Helin Matkojen tiedotteessa 18.2.2022.

SMAL on kysynyt valtioneuvoston jäseniltä, mitä lähiviikoiksi luvattu rajoitusten purkaminen tarkoittaa kansainvälisen matkustuksen näkökulmasta, jossa rajoituksia on yhä voimassa. Osa rajoituksista on EU-tasoisia, mutta voimassa on myös Suomen omia toimia.

”Matkustaminen on osoittanut pääosin turvalliseksi tiukkojen varautumistoimien vuoksi. Matkustajien turvallisuudesta on opittu huolehtimaan niin matkan aikana kuin matkakohteissa. Helin Matkoilta löytyy kotisivuilta myös koronaopas, joka auttaa matkalle valmistautumisessa.”

Helin Matkat on selvinnyt korona-ajasta hyvässä kunnossa, vaikka poikkeusolot ovat liikevaihtoa rutkasti leikanneetkin. ”Kykymme palvella yksilöllisesti asiakkaita on samalla tavalla erinomainen kuin se oli ennen koronaakin”, Flores toteaa.

Hepoköngäs on Vuoden Retkipaikka 2022

Hepoköngäs lukeutuu Suomen näyttävimpiin vesiputouksiin ja on siitä erityisen hieno retkikohde, että sen luokse pääsee esteettömästi kulkemaan ja tulistelemaan sekä ihailemaan maisemia katselutasanteelle.

 

Puolangalla Kainuussa kuohuva Hepoköngäs on valittu Retkipaikan yleisöäänestyksessä Vuoden Retkipaikaksi. Hepoköngäs lukeutuu Suomen näyttävimpiin vesiputouksiin ja on siitä erityisen hieno retkikohde, että sen luokse pääsee esteettömästi kulkemaan ja tulistelemaan sekä ihailemaan maisemia katselutasanteelle.

Äänestyksessä toiseksi sijoittui keskisuomalainen Häähninmäki, jonka poikkeuksellisen hieno retkeilytupa sekä korkean tornin huipulle rakennettu näköalatupa ovat niittäneet laajalti mainetta. Alueella on myös hyvä reitistö. Kolmannelle sijalle sijoittui Rokuan kansallispuisto Pohjois-Pohjanmaalla. Rokuan mäntymetsiä kasvavat hiekkaharjanteet upeine jäkälämattoineen ja kirkasvetisine suppalampineen ovat monille sopiva retkikohde. – Näissä kohteissa korostuu retkeilyn ilo ja helppous. Ne tarjoavat selkeitä reittejä, taukorakenteet sekä kaunista maisemaa ja nähtävyyksiä, joita kannattaa lähteä katsomaan kauempaakin. Tällaiset ominaisuudet auttavat madaltamaan retkelle lähtemisen kynnystä niillekin, jotka vasta aloittelevat tätä harrastusta tai joilla ei esimerkiksi ole kovin ketterä askel, iloitsee Retkipaikan päätoimittaja Jonna Saari. Yksi Retkipaikan tavoitteista on alusta saakka ollut yleisen retkellelähtökynnyksen madaltaminen. Retken ei tarvitse olla pitkä tai vaativa ollakseen antoisa, onnistunut ja iloitsemisen arvoinen.  – Helppo ja vaivatonkin retkeily, jonka aikana pääsee nauttimaan luonnosta, on todella arvokasta. Luonto tekee ihmiselle tutkitusti hyvää ja on tärkeää, että siitä pääsee nauttimaan tarvittaessa myös esteettömästi, Saari sanoo. Äänestyksessä annettiin ääniä yhteensä 2063. Hepoköngäs nappasi äänistä 24,7 prosentin saaliin, Häähninmäki 15,3 prosenttia ja Rokua 13,9 prosenttia. Muita ehdokkaita olivat Pelkosenniemen Aittakuru, Ulvilan Joutsijärvi, Raaseporin Jussarön saari, Kotkan Langinkoski, Oulankajoki, Peukaloisen reitti Tammelassa, Espoon Sorlammen luontopolku sekä Ilomantsin ja Lieksan alueilta löytyvä Susitaival-vaellusreitti. Retkipaikka kertoi asiasta tiedotteessaan 11.2.2022.

Laiva koettu turvalliseksi korona-aikana -Viking Line

Maaliskuun alussa 2022 uusi, loistokas Viking Glory aloittaa liikennöintinsä Turun ja Tukholman välisellä reitillä, mikä on Viking Linen mukaan herättänyt valtavasti innostusta.

 

Yli 90 prosenttia Viking Linen matkustajatutkimuksen 4 500 vastaajasta on kokenut punaiset laivat turvallisiksi läpi pandemia-ajan. Keväällä 2020 aloitettu terveysturvallisuustutkimus kertoo myös, että koronarajoitusten hellittäessä laivamatkailuun kohdistuu suurta kiinnostusta.  

Viking Line alkoi kysyä matkustajiensa näkemyksiä laivojen koronaturvallisuudesta heti keväällä 2020. Tähän mennessä säännöllisesti tehtävään kyselyyn on vastannut jo yli 4 500 punaisilla laivoilla matkustanutta.

”Olemme pandemian alusta asti tehneet kaikkemme, jotta ihmiset ovat voineet matkustaa ja nauttia laivamatkastaan turvallisin ja luottavaisin mielin. Kaksi vuotta sitten saimme ensimmäisenä varustamona maailmassa MyCare-sertifioinnin tartuntatautien ja infektioriskien vastaisesta työstämme. Sertifiointi kattaa kaikki laivamme sekä terminaalimme Suomessa, Ruotsissa ja Virossa”, Viking Linen operatiivinen johtaja Wilhelm Hård af Segerstad kertoo yhtiön tiedotteessa 14.2.2022.

Kyselyyn vastanneista matkustajista 93 prosenttia on kokenut matkustamisen punaisilla laivoilla turvalliseksi myös pandemia-aikana ja lähtisi mielellään uudelleen laivamatkalle. Yli 90 prosenttia vastaajista on sitä mieltä, että matka vastasi odotuksia ja oli turvallinen.

”Onnistuneen matkan mittareina matkustajamme pitävät muun muassa ruuhkattomuutta ja turvallisuudentunteen säilymistä, mutta myös erinomaista ruokaa, hyviä hyttejä ja sänkyjä sekä loistavaa palvelua. Olemme erittäin iloisia, että henkilöstömme upea sitoutuminen koronatoimiin on välittynyt matkustajillemme näin vahvana turvallisuudentunteena”, Wilhelm Hård af Segerstad sanoo.

Laivoilla on koronan aikana ollut käytössä monia eri terveysturvallisuustoimia: siivousta on tehostettu, turvaväleistä ja maskeista on muistutettu digitaalisilla infonäytöillä, ravintoloiden aukioloaikoja on supistettu ja anniskeluaikoja rajoitettu. Viking Line on seurannut toimissaan Suomen ja Ruotsin viranomaismääräyksiä.

Terveysturvallisuuskysely kertoo myös ihmisten kasvavasta kiinnostuksesta laivamatkailuun lähitulevaisuudessa. Noin joka kymmenes vastaaja arvioi lähitulevaisuudessa käyttävänsä rahaa risteilyihin ja laivamatkailuun enemmän kuin ennen. Yli 15 prosenttia vastaajista arvelee risteilevänsä tulevaisuudessa entistä enemmän, kun vain 9 prosenttia ennusti risteilyinnostuksensa vähenevän.

”Helmikuun puolivälissä höllentyvät rajoitukset tarjoavat kaikille suomalaisille vapaammat ja suotuisammat mahdollisuudet turvalliseen laivalomailuun myös hiihtolomalla. Maaliskuun alussa uusi, loistokas Viking Glory aloittaa liikennöintinsä Turun ja Tukholman välisellä reitillä, mikä on herättänyt valtavasti innostusta. Luvassa onkin aivan uudenlaisia risteilyelämyksiä. Monet kevään lähdöt ovat jo lähes loppuunmyytyjä. Helsingissä tarjontamme tuplaantuu, kun Amorella aloittaa Gabriellan parina huhtikuun alussa”, Wilhelm Hård af Segerstad sanoo.

Viime kesä oli ennennäkemättömän hyvä Ahvenanmaan-matkailulle, ja esimerkiksi erikoisristeilyt sinne olivat todella suosittuja. Viking Linen matkustajat ovatkin kokeneet Maarianhaminan erityisen turvalliseksi kohteeksi pandemian keskellä.

”Risteilyjen ja laivamatkailun asema näyttää vahvalta. Viime vuosina on puhuttu paljon kotimaanmatkailun ja lähimatkailun noususta. Tutkimuksemme mukaan laivamatkustaminen pääsee niiden kanssa samalle tasolle, kun asiakkaamme arvioivat omia lähitulevaisuuden valintojaan”, Viking Linen tutkimustoiminnasta vastaava Senior Project Manager Mikael Paulinow kertoo.

VR: Talvilomavarauksissa 140 prosentin kasvu

Kysytyt hytti- ja autopaikat ovat jo suosituimmilta matkoilta loppuunmyyty, mutta lähtöajasta joustamalla tilaa löytyy vielä, kaikkiin kotimaan kiinnostaviin kohteisiin, kertoo VR 14.2.2022. Kuva: VR 

 

Suomalaiset viettävät talvilomaa viikoilla 8, 9 ja 10, ja lomanviettoon lähdetään junalla ympäri Suomen. Tänä vuonna matkoja on viikoille 7–10 varattu jopa 140 % enemmän kuin viime vuonna samaan sesonkiin. Myynnissä on myös lomalippu, jolla matkustajat pääsevät seikkailemaan rajattomasti kotimaan kaukojunissa alkukeväällä. VR Group kertoi asiasta tiedotteessaan 14.2.2022.

Talvilomien suosituimmat matkustuspäivät ovat viikonloppuisin. Eniten matkoja on varattu etelän talvilomaviikkoa edeltävälle perjantaille 18.2. sunnuntaille 20.2 sekä viikon 8 perjantaille 25.2. 

”Varausinnokkuus on merkki siitä, että matkustaminen Suomessa kiinnostaa lomailijoita. Lapin lisäksi Suomessa on monia upeita kohteita, joihin on hyvä suunnata talvilomalla ja siksi olemmekin halunneet mahdollistaa seikkailun koko Suomessa lomalipulla. Aina ei tarvitse lähteä kauas, vaan maisemanvaihdos lähemmissäkin kaupungeissa tuo lomafiiliksen", sanoo matkustajaliikennejohtaja Topi Simola. 

Matkoja on varattu erityisesti Rovaniemelle ja Kemijärvelle, joiden lisäksi Oulu ja Kuopio vetävät matkailijoita. Talvilomasesongin päiväjunissa on vielä hyvin tilaa. Kysytyt hytti- ja autopaikat ovat jo suosituimmilta matkoilta loppuunmyyty, mutta lähtöajasta joustamalla tilaa löytyy vielä, kaikkiin kotimaan kiinnostaviin kohteisiin. 

Lomalippu on myynnissä VR Matkalla -sovelluksessa 13.3. saakka, ja sillä voi matkustaa 17.2.-23.3. välisenä aikana. Lomalipulla voi matkustaa rajattomasti 5, 7 tai 9 päivän ajan kotimaan kaukojunissa. Voit lukea lomalipusta tarkemmin täältä: https://www.vr.fi/junaliput/lomalippu

Finnair investoi kaukolentojen asiakaskokemukseen

Istuimessa on kiinteärakenteinen runko, eli sen selkänoja ei kallistu, mutta siinä voi istua tai loikoilla hyvin monenlaisissa asennoissa. Nukkumista varten se muuttuu tilavaksi vuoteeksi, josta erillinen patja tekee vielä mukavamman. Kuva: Finnair

 

Finnair esitteli 200 miljoonan euron uudistuksen, jonka myötä kaikkien Finnairin kaukolentokoneiden koko matkustamo ja lentojen palvelukokonaisuudet uudistuvat. Täysin uudistettu businessluokka, uusi premium economy -matkustusluokka ja päivitetty economyluokka tulevat vaiheittain kaikkiin Finnairin Airbus A350- ja Airbus A330-kaukolentokoneisiin vuosien 2022 ja 2023 aikana. Yhtiö kertoi asiasta tiedotteessaan 10.2.2022.

Ensimmäiset uudistetut koneet lentävät jo helmikuussa. Premium economy -matkustusluokan myynti alkaa 1.3.2022, ja uudet palvelukokonaisuudet tulevat lennoille kevään aikana.

“Tämä investointi kertoo vahvasta sitoutumisestamme tarjota laadukas matkustuskokemus asiakkaillemme”, sanoo Finnairin toimitusjohtaja Topi Manner.

”Pandemia on vaikuttanut meihin ja alaamme dramaattisesti, mutta se ei ole muuttanut strategiamme ydintä. Kaukolennot ovat jatkossakin keskeisessä roolissa verkostossamme.”

Finnairin verkostossa on kesällä 2022 yhteensä 20 kaukoreittiä Aasiaan ja Yhdysvaltoihin. Uusia kohteita ovat Busan Etelä-Koreassa, Tokion Hanedan kenttä Japanissa sekä Dallas ja Seattle Yhdysvalloissa.

Finnair on ensimmäinen lentoyhtiö, joka tuo kaukolentokoneisiinsa täysin uudenlaisen, yhdessä Collins Aerospacen kanssa kehitetyn businessluokan istuimen. Istuimessa on kiinteärakenteinen runko, eli sen selkänoja ei kallistu, mutta siinä voi istua tai loikoilla hyvin monenlaisissa asennoissa. Nukkumista varten se muuttuu tilavaksi vuoteeksi, josta erillinen patja tekee vielä mukavamman. Nojatuolimaista pesää voi käyttää monella tapaa työskentelyyn, rentoutumiseen ja nukkumiseen.

“Oma tila on tämän päivän luksusta, ja mietimme tarkkaan, miten voimme luoda parhaan mahdollisen businessluokan istuimen asiakkaillemme”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Ole Orvér.

“Sekä istuin että koko businessluokan matkustuskokemus perustuu vahvasti mukavuuteen, omaan tilaan ja valinnanvaraan, jotka meidän mielestämme ovat modernin ja laadukkaan matkustuskokemuksen ytimessä.”

Businessluokan ja uuden premium economy -luokan väritys ja design noudattelevat samaa muotokieltä, joka näkyy Finnairin vuonna 2019 uusituissa loungeissa Helsinki-Vantaan non-Schengen-alueella.

Kaikkien kolmen matkustusluokan yhteinen pääsisäänkäynti on  saanut uuden ilmeen ja tilassa on virkistysalue businessluokan asiakkaille. Myös businessluokan ateriat ja juomavalikoima on uudistettu. Ateriat tarjoillaan Harri Koskisen yksinomaan Finnairille suunnittelemista puhdaslinjaisista Iittalan astioista.

Businessluokassa ja premium economy -luokassa on myös uudet Marimekon tekstiilit: pehmeä peitto ja isot tyynyt businessluokassa ja kudottu huopa ja niskatyyny premium economy -luokassa.

“Moni haluaa panostaa hieman enemmän vapaa-ajan matkaansa, ja tämä trendi on vain vahvistunut pandemian aikana”, sanoo Ole Orvér. ”Uskomme uuden premium economy -luokkamme tilavine ja viihtyisine istuimineen kiinnostavan asiakkaita, jotka haluavat enemmän tilaa ja mukavuutta kuin economyluokassa.”

Finnair päivittää myös economyluokan matkustuskokemuksen. Airbus A330-koneisiin ja kolmeen Airbus A350-koneeseen tulee uudet istuimet ja viihdejärjestelmään isommat 12-tuuman näytöt ja uusi käyttöliittymä. Loppuihin Airbus A350-koneista tulee uudet istuinpäälliset ja päivitetty viihdejärjestelmän käyttöliittymä.

“Toivotan asiakkaamme lämpimästi tervetulleiksi kokemaan uuden matkustuskokemuksen kaukolennoillamme,” sanoo Ole Orvér.