Helsingin Sataman matkustajaliiketoiminnan johtoon Kaj Takolander

 

Kaj Takolander

 

Kaj Takolander (KTM) on nimitetty Helsingin Satama Oy:n  matkustajaliiketoiminnan johtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi. Takolander siirtyy tehtävään Viking Line Abp:n myyntijohtajan paikalta. Sitä ennen hän on toiminut mm. Viking Linen markkinointijohtajana ja Finnlinesin matkustajatoiminnoista vastaavana johtajana.

– Koen että minulla on paljon annettavaa, jota tukee pitkä kokemus matkailu- ja varustamoalalla ja niitä lähellä toimivissa yrityksissä. Satama on Euroopan vilkkain matkustajasatama ja sillä on edessään iso kehitysaskel, joka on moniulotteinen ja haastava. Tässä tehtävässä pääsee mukaan vaikuttamaan tulevaisuuteen. Mikään ei voi olla kiinnostavampaa ja innostavampaa, Takolander puhkuu Helsingin Sataman tiedotteessa 23.3.2022.  

– Linjaukset ja päätökset on tehty, nyt pääsee toteuttamaan, palan innosta! Operatiivinen puoli satamassa on hyvissä kantimissa, työ sisältää sekä päivittäistä toimintaa että lisäksi tuon kehitysprojektin, joka tuo mielekkään ulottuvuuden tehtävään. Olen tehnyt organisaation kanssa töitä jo monta vuotta, joten se on tuttu ja kehittynyt paljon viime vuosina.

Matkustajaliiketoiminnan johtaja vastaa Helsingin Satama Oy:n matkustajasatamien operatiivisesta toiminnasta ja turvallisuudesta sekä matkustajakokemuksen ja -palveluiden kehittämisestä. Tehtävään kuuluu tiivis osallistuminen Sataman kehittämisohjelma 2030:een, jonka myötä tehdään toimintojen ja liikenteen uudelleenjärjestelyjä keskustan alueella. 

–  Saamme Takolanderista kehittämisestä innostuneen ja jo kannukset hankkineen johtajan, jolla on laaja kokemus liiketoiminnan johtamisesta ja toimialasta. Hienoa päästä tekemään yhteistyötä samassa tiimissä, Ville Haapasaari, Helsingin Satama Oy:n toimitusjohtaja, iloitsee.

Takolander aloittaa työt toukokuun puolivälissä. 

Linnanmäen Huvipuisto avautui

Linnanmäen avajaisia vietettiin perjantaina 29.4.2022 ja riemukasta avajaisviikonloppua vietetään Lasten Vapun merkeissä.

 

Linnanmäen Huvipuisto avautui uuden huvikauden merkeissä perjantaina 29.4.2022. Alkanut huvikausi pitää sisällään riemukasta huvipuistotunnelmaa, kiehtovia peli- ja herkku-uudistuksia sekä kahta edellistä kautta pidemmän huvikauden. Uusi huvikausi vastaanotetaan Lasten Vappu -tapahtumalla.

Linnanmäen avajaisia vietettiin perjantaina 29.4. ja riemukasta avajaisviikonloppua vietetään Lasten Vapun merkeissä.

- Olemme todella iloisia siitä, että kahden vuoden jälkeen pääsemme avaamaan huvipuiston Linnanmäen perinteiden mukaisesti juuri vapun kynnyksellä. Linnanmäen toimitusjohtaja Pia Adlivankin kertoo ja jatkaa:

- Iloksemme myös luokkaretket ovat palaamassa huvipuistoon ja selkeästi nuorilla on tarve päästä taas huvittelemaan. Odotamme todella mahtavaa huvikautta alkavaksi! 

Uutuuspelejä ja rapeita ravintolauutuuksia

Linnanmäellä nähdään innostava peliuutuus Pallotus, jossa huvittelijat pääsevät viskomaan vimmatusti palloja kutkuttavassa uutuuspelissä.

Tulevalla huvikaudella nähdään myös valloittava ravintolauutuus Hurlumhei, jonka sympaattisessa konseptissa huvipuistoteema jatkuu herkkuravintolaan. Hullunkurisessa ravintolassa moni asia on aivan heikun keikun huvipuistoherkkutarjonnasta lähtien, jossa hampurilaissämpylätkin ovat saaneet iloiset värit ylleen ja herkkuperunoihin saa itse sheikata mausteseoksia.

Linnanmäellä kehitytään alati

Linnanmäellä kehitetään jatkuvasti myös muita kiinnostavia kehityshankkeita.

Myös vastuullisuus on yksi suuri kokonaisuus, jossa Linnanmäellä pyritään jatkuvasti kehittymään.

- Olemme Linnanmäellä vastuullisuusmatkalla, jonka aikana kartoitamme ja kehitämme toimintaa monen eri vastuullisuuden kulmakiven kautta: sosiaalisen, taloudellisen ja ympäristövastuun kautta, kertoo Linnanmäen palvelu- ja vastuullisuusjohtaja Satu Orismaa.

Linnanmäki rakentaa Suomen luonnonsuojeluliiton Ekokompassi -ympäristöjärjestelmää, joka toimii ympäristövastuun kehittämisessä punaisena lankana. Osana ympäristövastuutaan Linnanmäki pyrkii huomioimaan vastuullisuuden myös muun muassa käyttämässään energiassa. Linnanmäellä huvilaitteet pyörivät tulevallakin huvikaudella tuulivoimalla ja lisäksi huvipuiston kiinteistöt lämpiävät uusiutuvalla kaukolämmöllä. Tulevallakin huvikaudella Linnanmäellä on tarjolla kasvis- ja vegaaniherkkuja ja lisäksi huvikauden aikana nähdään myös viime huvikaudella suuren suosion saavuttanut vegaanipehmyt.

Huvipuistotoiminnalla Linnanmäki kerää varoja lastensuojeluun. Vastuullisuuden iso kulmakivi onkin varmistaa varojen kerääminen lastensuojelutyölle tarjoamalla huvipuistoelämyksiä myös tulevillekin sukupolville.

Huhtikuun aikana Linnanmäki on valittu mukaan Valitse Vastuullisemmin -palveluun MyHelsinki.fi:ssä.

Jouhevasti sisään huvipuistoon

Linnanmäellä on tehty paljon toimenpiteitä terveysturvallisen huvittelun varmistamiseksi kahdella edellisellä huvikaudella ja alkavallakin huvikaudella Linnanmäen kehittämää ”Puhdasta Huvia” -konseptia on edelleen kehitetty. Tämä tarkoittaa mm. sitä, että päivittäisiä kävijämääriä rajoitetaan edelleen, ja että huvittelijoille mahdollistetaan hyvän käsihygienian ylläpito.

Linnanmäelle pääsee tuttuun tapaan ilmaiseksi ja spontaanisti huvittelemaan, mutta jos haluaa varmistaa sisäänpääsyn tiettynä ajankohtana, suosittelemme varaamaan paikat Linnanmäen verkkokaupan kautta, Adlivankin kertoo.

Linnanmäellä odotetaan innokkaasti alkavaa huvikautta yli 700-henkisen hupimestarijoukon kanssa.

- Kaiken toimintamme keskiössä on ihanat hupimestarimme, jotka luovat asiakkaillemme huvipuistossa juuri ne ikimuistoiset huvipuistokokemukset, jotka tekevät Linnanmäestä Linnanmäen, kertoo Adlivankin innostuneesti.

Linnanmäen Huvipuisto/ Lasten Päivän Säätiö kertoi asiasta tiedotteessaan 26.4.2022.

Kappeli-ravintola avautui uudistuneena

Ravintola Kappeli, 2022

 

Helsingin Esplanadin yli 150-vuotias ravintolaklassikko Kappeli avautui uudistettuna 27.4.2022. Suunnittelutoimisto Fyra on herättänyt Kappelin entiseen loistoonsa rakennuksen alkuperää kunnioittaen. Pronssinen Muusa on muuttanut ravintolasaliin, kahvilaan tuotu talvipuutarhamaista ilmettä, kellariin rakennettu leipomo ja baariin saatu laatucocktailien teon hallitsevat mestarit. Kappeli on myös kaikille avoinna oleva arvotaiteen näyttely, ja taide on nyt tuotu entistä paremmin esille. 

 

Onko Kappeli jo avattu? Se uusi komea lasiseinäinen Kappeli, jota minä en saanut nähdäkään. Minun täytyy heti paikalla matkustaa Helsinkiin.” Näin totesi kirjailija Juhani Aho innoissaan kuultuaan ravintola Kappelin avautumisesta vuonna 1891, ison remontin jälkeen.

Nyt avautuneen uuden Kappelin uskotaan tuovan Ahon kaltaisia innokkaita matkaajia ravintolaan maailmalta asti. ”Toivomme Kappelista minimatkakohdetta, jonne tullaan ihastelemaan sen miljöötä ja taidetta sekä nauttimaan talon antimista aamuvarhaisesta iltamyöhään. Jo kolmella vuosisadalla toiminut Kappeli elää ajan hengessä nyt vahvemmin kuin koskaan”, ravintolanjohtaja Santeri Uusitalo sanoo.

Kappeli toimii rakennushistoriallisesti arvokkaassa, isoin osin suojellussa rakennuksessa. Vuosisatojen kerrostumia ei ole uudistuksessa haluttu peitellä, vaan ne ovat saaneet jäädä osaksi Kappelin tarinaa. Ravintolasaliin on sisustettu erilaisia kutsuvia, muokattavissa olevia tiloja. Loungemainen baari houkuttelee viihtymään, ja takaosan korotettua tilaa voi käyttää myös yksityistilaisuuksiin.

Kellarista löytyvät upeat tilat isompiin juhliin. ”Kellariravintola terrakottatiililattioineen ja vuosisatoja vanhoine seinämaalauksineen sopii loistavasti esimerkiksi karonkkaan, vuosijuhliin, syyshäihin ja syntymäpäiviin”, vinkkaa Uusitalo.

 

Ruoan tasoa nostettu entisestään

 

Kotimaiset laadukkaat raaka aineet, maku, sesongit. Näin kuvailee keittiöpäällikkö Kimmo Martiskainen Kappelin tulevia ruokaelämyksiä.

”Tiedossa on klassista, käsityönä tehtyä ja paikan henkeä kunnioittavaa ruokaa. Myös sesongit nostetaan parrasvaloihin. Kevään ja kesän kuluessa listalla loistavat ainakin varhaisvihannekset, parsa ja raparperi – kotimaisia marjoja, karitsaa, poroa ja kalaa unohtamatta”, Martiskainen kertoo. ”Menuta täydentää vanhan maailman ympärille rakentuva viinilista ja laaja olutvalikoima.”

Ihan uusi juttu Kappelissa on oma leipomo. Siellä leivotaan sekä ravintolassa tarjoiltavat leivät että piiraita ja kakkuja kahvilaan.  Leipäjuuret ovat tulleet Kappeliin keittiöpäällikön matkassa – molemmat vuosikymmeniä vanhoja.

 

Kaupungin salatuin taidenäyttely?

 

Kappeliin on kertynyt arvotaidetta 1870-luvulta saakka. Ensin taitelijoiden, kuten Albert Edelfeltin ja Severin Falkmanin, maalaamina kiitoksina ilmaisista sunnuntaiaamiaisista,  sittemmin myös muuta kautta. Talon taidetta on nyt tuotu entistä paremmin näkyville. Esimerkiksi Birger Kaipiaisen hieno mosaiikkiteos Tanssivia pareja keinuu nyt kahvilan seinällä. Uudistuksessa ravintolan seinä- ja kattomaalaukset konservoitiin huolellisesti ja arvotaulujen vitriinit puhdistettiin. Talon henkilökunnalta voi pyytää taide-esitettä ja tutustua teoksiin paremmin.

”Monikaan ei ajattele, mitä Kappeli pitää sisällään, vaan kävelee sujuvasti rakennuksen ohi. Mutta viimeistään nyt kannattaa ehdottomasti poiketa sisään: talohan on tulvillaan taidetta ja rakennushistoriaa”, kehottaa Kappelin konservoinnin suunnittelusta vastannut konservaattori Tiina Sonninen.

 

Ravintolanjohtaja Santeri Uusitalon TOP 5 -valinnat. ”Näihin asiakkaat ihastuvat”:

• Kappelin oma leipomo ja ravintolan aterioilla tarjoiltava, talossa leivottu leipä
• Kappelin konservoitu arvotaide, joka on nyt upeasti esillä
• Uudistetut erkkeripöydät eli romantikkojen suosikkipöydät Esplanadi-näkymin
• Aurinkoinen terassi Helsingin parhaalla paikalla
• Laadukkaat cocktailit Kappelin baarista

Kappeli on avoinna joka päivä aamusta iltaan, myös sunnuntaisin.

 

HOK-Elanto kertoi asiasta tiedotteessaan 28.4.2022.

 

 

Kappelin kahvila. Seinällä Birger Kaipiaisen teos Tanssivia pareja.

Kappelin kahvila

Kappelin baari

 

Viva Cruises kastoi uuden jokiristeilijän

Uusi alus purjehtii Rein-joella ja Mosel-joella vuoden 2022 ajan.

 

Jokiristeilyihin erikoistunut varustamoyhtiö Viva Cruises on toivottanut perheen ensimmäisen rakentamansa aluksen tervetulleeksi laivastoonsa. Viva One kastettiin kotisatamassaan Düsseldorfissa (Saksa) huhtikuussa seremoniassa, johon osallistui yli 160 vierasta. Viva One tarjoaa erilaisia ​​jännittäviä risteilyreittejä Rein- ja Mosel-joilla koko tämän vuoden ajan,  lisää on luvassa vuonna 2023.

 

Viva One -aluksen nimi viittaa siihen, että se on ensimmäinen Viva Cruisesin rakennuttama risteilyalus. Aluksessa on 88 modernia hyttiä, yhteensä 176 hengelle. Aluksen hyteissä on parivuoteet. Aluksen on lisäksi juniorsviittejä (useimmissa ranskalainen parveke) sekä neljä parvekkeellista sviittiä, joissa pöytä ja kaksi tuolia. Uusi alus on tunnelmaltaan ja tyyliltään uskollinen Viva Cruises -varustamon konseptille, puukalusteineen ja sinisen sävyineen.

 

Viva Onen vieraat voivat nauttia mm aluksen tilavasta aurinkoterassista, kylpylä- ja wellness-alueesta sekä sen kahdesta ravintolasta: Riversidesta ja Viva's Bistrosta. Riverside on Viva Onen pääravintola, jossa on laaja valikoima aamiais-, lounas- ja illallismenuja – myös kasvis- ja vegaanisia vaihtoehtoja. Viva's Bistrosta löydät rennon tunnelman ja laajan valikoiman välipaloja sekä kevyitä aterioita, jotka ovat saatavilla varhaisesta aamusta myöhään iltaan - mukaan lukien salaatit, voileivät ja hampurilaiset.

 

Viva One on myös ensimmäinen Viva Cruises -laivaston alus, joka käyttää uusinta hybriditeknologiaa, joka on ympäristöystävällisempi. Aluksen 68 aurinkokennoa on sijoitettu sen aurinkokannelle. Alus käyttää rikitöntä GTL (Gas to Liquid) -polttoainetta, joka vähentää merkittävästi CO²:n kulutusta ja päästöjä. Siinä on parannettu autopilottitoiminto, joka ei ainoastaan ​​yksinkertaista navigointia, vaan myös auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta. Viva Onella vähennetään myös merkittävästi muovinkulutusta. Aluksen aulaan on sijoitettu kaksi vesiasemaa, joissa vieraat voivat täyttää uudelleenkäytettäviä vesipullojaan, vähentäen näin kertakäyttöisten mukien määrää.

 

Upouusi laiva tarjoaa erilaisia ​​viiden ja seitsemän yön reittejä Rein- ja Mosel-joilla vuosina 2022 ja 2023. Suurin osa lähdöistä on Düsseldorfin satamasta, joka on Viva Cruises kotisatama. Viva Cruisesin kotisivuilta on jo varattavissa kaikki vuosien 2022 ja 2023 risteilylähdöt.

 

Teksti: Viva Cruises, unitedspiritnordic.com

 

Aluksen hyteissä on parivuoteet. Aluksen on lisäksi juniorsviittejä (useimmissa ranskalainen parveke) sekä neljä parvekkeellista sviittiä, joissa pöytä ja kaksi tuolia.

Riverside on Viva Onen pääravintola, jossa on laaja valikoima aamiais-, lounas- ja illallismenuja – myös kasvis- ja vegaanisia vaihtoehtoja.

Uusi alus on tunnelmaltaan ja tyyliltään uskollinen Viva Cruises -varustamon konseptille, puukalusteineen ja sinisen sävyineen.

Viva Onen ristiäisiin huhtikuussa osallistui suuri määrä vieraita, mukaan lukien Andrea Kruse, Viva Cruisesin operointijohtaja; Arno Reitsma, sveitsiläisen varustamon toimitusjohtaja; Scylla AG, Viva Cruisesin emoyhtiö; Josef Hinkel, Düsseldorfin pormestari; ja Judith Rakers, tunnettu saksalainen toimittaja ja TV-juontaja, joka on Viva Onen kummi.

 

Helsinki-Vantaan turvatarkastus helpottuu

Uudet 3D-läpivalaisulaitteet nopeuttavat turvatarkastusta, sillä nestepakkauksia ja elektroniikkalaitteita ei tarvitse enää ottaa käsimatkatavaroista erilleen läpivalaisua varten.

 

Finavia ottaa Helsinki-Vantaan lentoasemalla käyttöön uutta teknologiaa. Laitteita ja toimintatapoja testataan ja arvioidaan huolella ennen tositoimia. Osa muutoksista on matkustajille näkymättömiä, kuten uusi älyverkko. Finavia kertoi asiasta tiedotteessaan 30.3.2022.

 

Helsinki-Vantaan uudistumisen myötä asioiminen lentoasemalla helpottuu kevään ja kesän koittaessa. Finavia uudistaa turvatarkastuksen ja tarjoaa lentoyhtiöille uusia teknisiä ratkaisuja lähtöselvitykseen.

– Olemme kiinnittäneet huomiota lentoyhtiöiden kanssa yhdessä suunniteltuun lähtöselvityksen itsepalveluun parantaaksemme matkustajien kokemusta. Jos lähtöselvitys on tehty etukäteen, tarvitsee terminaaliin saapuessa vain tulostaa laukkutarrat check-in-automaatilla ja jättää laukut itsepalveluhihnalle, kertoo Finavian tietohallintojohtaja Leyla Akgez-Laakso.

Vaikka yhä useampi matkustaja tekee lähtöselvityksen etukäteen verkossa, niin lentoyhtiöt haluavat säilyttää myös henkilökohtaisen palvelun. Lähtöselvitystiskejä on jatkossakin Helsinki-Vantaalla normaalisti käytössä.

– Lähtöselvitys onnistuu myös lentoasemalla. Sen voi tehdä joko itsepalveluautomaatilla tai lähtöselvitystiskillä. Siirrymme käyttämään yhä enemmän kosketusvapaata teknologiaa, jotta toiminta olisi mahdollisimman sujuvaa, Akgez-Laakso sanoo.

Keväällä käyttöönotettava automaattinen matkatavaroiden seurantajärjestelmä puolestaan tekee Akgez-Laakson mukaan matkalaukkuprosessista entistä nopeamman ja luotettavamman. 

 

Sujuvasti läpi turvatarkastuksesta

 

Uudet 3D-läpivalaisulaitteet nopeuttavat turvatarkastusta, sillä nestepakkauksia ja elektroniikkalaitteita ei tarvitse enää ottaa käsimatkatavaroista erilleen läpivalaisua varten.

– Matkustajalle uudet laitteet tarkoittavat vähemmän purkamista ja pakkaamista turvatarkastuksessa. Toisaalta paremman kuvantamistekniikan ansiosta laukkuja joudutaan yhä harvemmin avaamaan tarkempaa tutkimista varten. Näin turvatarkastusprosessi nopeutuu ja on matkustajalle miellyttävämpi, kertoo Helsinki-Vantaan lentoaseman kehitysjohtaja Sami Kiiskinen.

Koronapandemian aikana käyttöön otettu UVC-desinfiointi parantaa turvatarkastuksessa käytettävien laatikoiden hygieniaa. 

 

Tietojärjestelmät ovat näkymättömiä, mutta tärkeitä

 

Matkustajalle näkymättömiä, mutta silti tärkeitä teknologisia turvallisuusuudistuksia Helsinki-Vantaalla ovat Finavian tarjoama uusi älyverkko sekä kuulutusjärjestelmän laajennus.

Oivaltava tietoliikenneverkko palautuu vikatilanteista normaaliverkkoa joutuisammin, ja tarjoaa lentoaseman laitteille ja järjestelmille entistä paremman häiriöttömyyden, jatkuvuuden ja tietoturvan. Kuulutusjärjestelmän laajennuksen myötä kuulutuksia voidaan entistä paremmin rajata niille terminaalin osille, joita kuulutukset koskevat.

– Tulevaisuudessa erilaisten tietojärjestelmien avulla lentoaseman toimintoja kuten valaistusta tai lämmitystä, pystytään ohjaamaan yhä helpommin ja tarkemmin. Tietojärjestelmien avulla myös toimintavarmuus pysyy korkealla tasolla, sanoo Akgez-Laakso.

 

Testaus on A ja O uusissa teknologiaratkaisuissa

 

Finavia tekee paljon eri kokoisia ja -tyyppisiä kokeiluja. Niiden avulla voidaan tehokkaasti testata, parantaisiko uusi tekninen ratkaisu lentoaseman toimintaa.

– Meidän on tärkeää pysyä etupainotteisesti perillä tekniikan kehityksestä. Uusia toimintatapoja ja teknologiaratkaisuja pohdittaessa arvioidaan, miten ne vaikuttavat koko matkustajapolkuun ja lentoaseman toiminnan sujuvuuteen. Lupaavat ratkaisut voidaan ottaa koekäyttöön, kertoo Kiiskinen.

Koronapandemian alussa vuonna 2020 Helsinki-Vantaan vaihtomatkustajien turvatarkastuksessa otettiin koekäyttöön turvatarkastuslaatikoiden UVC-desinfiointi. Sen toiminta perustuu LED-teknologiaan. Kokeilu oli onnistunut ja uuden desinfiointijärjestelmän käyttöä laajennettiin terminaali 2:een.

–Testauksissa henkilökunta on tärkeässä asemassa, sillä he keräävät koekäytön aikana tietoa ja ymmärrystä siitä, mikä uudessa ratkaisussa toimii ja mikä ei. Uutta tekniikkaa otetaan laajempaan käyttöön vasta, kun sitä on testattu riittävän pitkään, käyttäjäkokemuksia on saatu riittävästi ja mahdollisiin vikatilanteisiin varauduttu, Kiiskinen kertoo.

 

Palaute on arvokasta

 

Asiakaskokemuksen ja turvallisuuden kehitys on jatkuvaa, pitkäjänteistä työtä. Kehitystyötä tehdään Finaviassa yli tiimirajojen ja palautetta kerätään niin matkustajilta ja lentoyhtiöiltä kuin henkilöstöltäkin. Palautteen avulla kerrytetään ymmärrystä kehitystarpeista.

– Palautteen perusteella esimerkiksi lentoaseman karttapalveluita parannetaan terminaalilaajennuksen myötä. Jatkossa tiedot uusista alueista ja muuttuneista reiteistä tulevat olemaan yhä luotettavampia ja pysymään ajan tasalla kaikissa palveluissa, kertoo Akgez-Laakso.

Saumattomasti toimivat palvelut ovat kilpailuvaltti kansainvälisillä markkinoilla.

– Tavoitteemme on, että erinomainen asiakaskokemus erottaisi Helsinki-Vantaan kansainvälisistä kilpailijoista. Etsimme uusia innovaatioita, joilla lentoasemasta voidaan tehdä yhä toimivampi sen kaikille käyttäjille. Tärkeintä on löytää uusia tapoja tehdä asioita laadukkaammin, helpommin ja miellyttävämmin, kiteyttää Kiiskinen.